Mustang Mach E落户长安福特，实现国产化，将向特斯拉发起冲击！ 2021年1月28日

【Mustang Mach E落户长安福特，实现国产化，将向特斯拉发起冲击！】2021年1月28日，福特中国在上海正式公布MustangMach-E国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的先锋纯电SUV将在长安福特进行生产。

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长安福特自2016年实现94.38万辆的巅峰后，全线产品三年没有换代，加上入门级车型三缸动力不被消费者接受， 2018年销量大幅下滑，直接被腰斩，之后一直没有太大起色。
在全球节能减排压力下，新能源汽车成为今后汽车行业发展的大趋势，见特斯拉在中国赚得盆满钵满，福特不可能不心动，终于在今天官宣：首款基于高性能纯电平台打造的纯电SUVMustangMach-E将在长安福特进行生产。
Mustang（野马）车型具有57年的悠久历史，自从1964年问世以来，一直是美国汽车的表征，也牵动着全世界车迷的心。作为福特电气化、智能化战略的首款产品， MustangMach-E正式落地中国后，必将以挑战者的姿态，在中国高端智能纯电SUV市场搅起风浪。

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外形尺寸
MustangMach-E长、宽、高分别为4724mm、1880mm、1600mm ，轴距2972mm ，造型风格上与ModelY接近，都是轿跑型SUV 。
纯电续航
MustangMach-E基于福特全球首个高性能纯电动平台打造，新车将分为搭载75.7kWh锂离子电池的标准续航版，以及搭载98.8kWh锂离子电池的长续航版， NEDC工况下最大续航里程可超600公里。
动力性能
国产MustangMach-E有四种动力版本，其中标准续航版最大功率190kW（258马力）；长续航后驱版最大功率210kW（286马力）；长续航全驱版最大功率248kW（337马力）；GT版本最大功率为324kW（465马力），零百加速时间小于3秒，仿赛车调教，运动基因强大。
智能技术
国产MustangMach-E集成了福特多年来的技术结晶，拥有SYNC+智行信息娱乐系统、蜂窝车联网（C-V2X）技术，全新一代Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，支持L2+级辅助驾驶，以及FOTA固件在线升级。

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写在最后：
以高端品牌姿态进入中国市场的特斯拉，仅仅一年时间就暴露了其“割韭菜”的真实目的，虽然销量因为持续降价而大涨，却和高端品牌渐行渐远，并且因为降价和品质问题受到众多消费者诟病，其真正的高端产品MODELS和MODELY基本陷入滞销。
2021年，随着大众ID.4、比亚迪新款唐EV、福特MustangMach-E等众多产品力更强的纯电动汽车上市，将对特斯拉持续放量带来巨大挑战。
而福特MustangMach-E是全球公认的高端车型，在消费者心目中地位很高，是冲击特斯拉销量的最大竞品。