豪华感不输理想ONE，定价25.98万！1.5T烧油发电豪华感不输理想ONE

豪华感不输理想ONE ，定价25.98万！1.5T烧油发电
近几年国内市场当中涌现出了不少造车新势力品牌，大部分品牌的技术路线都是纯电动车，不过电动车型也区分为很多不同的技术体系，蔚来小鹏之类的品牌就是采用比较主流的锂电池组进行供电，这样续航里程就受到了电池组容量的限制，容量提升就会带来电池组的重量提升，而重量增加之后又会降低续航里程，看似是互相矛盾的事情，这其实也从侧面说明了目前电池技术确实急需革命性进展，所以在目前过渡阶段，还有一部分造车新势力品牌愿意选择比较偏门的增程式电动技术。

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比较出名的就是理想one ，这款车型价格定位相当高，然而仅仅搭载了东安三缸发动机作为发电机来使用，常驾驶其实还是以电机系统作为驱动力。近日赛力斯汽车品牌也推出了一款全新版本车型，新车型命名为sf5自由远征版，这款车定价25.98万，其实豪华质感并不输给理想one ，而且同样采用了增程式电动系统。

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首先赛力斯sf5这款车外观造型风格偏运动，车头采用了加长的LED矩阵大灯，搭配半封闭进气中网以及两侧小獠牙日行灯装饰，侧面可以看到更明显的轿跑溜背风格，有点像多年前的本田歌诗图设计理念，尾部则采用了贯穿式灯光，总体来看颜值设计感和理想one并不是一个频道。
【豪华感不输理想ONE，定价25.98万！1.5T烧油发电】

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车内可以看到很明显的科技感，驾驶员前方提供全液晶仪表盘系统，台面正中间则是巨大的17英寸竖屏，这块屏幕甚至比特斯拉更加激进，车门内侧可以看到仿碳纤维装饰面板，内饰用料相当厚道，经常接触到的部位全都有皮革软包材质覆盖，而且由于整车尺寸多大，即便采用了轿跑溜背车顶，后排乘客头部空间依然很宽敞。

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这次赛力斯sf5自由远征版车型更换了全新的动力总成，电机首次搭载华为开发的driveone三合一电驱系统，系统综合输出功率可以达到405千瓦，这完全能够媲美一些入门级超级跑车的水平，而且峰值扭矩高达820牛米，所以官方给出的零百加速成绩达到4.9秒级别，在SUV车型领域当中并不多见，更何况这是一款尺寸较大的中型SUV 。

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由于这款车不仅有电池组，还有1.5t涡轮增压四缸发动机作为增程器来使用，所以在充满电加满油的情况下整部车的综合续航里程超过1000公里，轻轻松松超越定价更贵的电池组车型，在亏电的情况下可以利用内燃机烧油发电，这并不是脱裤子放屁多此一举，其实这种模式可以让内燃机一直工作在理想状态下，热效率是非常高的。

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