多艘澳煤船被拒绝靠岸，澳媒称收到中国明确答复：从哪来的回哪去文案：曾正编辑：正昊在中澳

【多艘澳煤船被拒绝靠岸，澳媒称收到中国明确答复：从哪来的回哪去】文案：曾正
编辑：正昊
在中澳关系还未恶化之前，澳大利亚一直是中国最大的煤炭进口市场，中国每年都要进口大量的澳大利亚煤炭。不过，自去年疫情期间澳大利亚不断发出对华不利言论后，中国就逐步减少对澳大利亚煤炭等产品的进口，对澳大利亚经济造成了非常严重的影响。

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澳煤船终于离开
据《环球时报》报道称，澳大利亚一艘''最惨运煤船''在滞留7个月后，终于撑不住了，临时驶往日本港。由于船上大部分船员来自印度，他们在日本停靠后随即飞回印度。此前，在海外媒体的炒作下，有人说煤船之所以''惨不忍睹'' ，是因为多艘澳煤船被拒绝靠岸，然而这是事实吗？
据悉，除一艘煤炭船暂时离开中国外，还有55艘澳大利亚船只在中国港口盘旋。原因并不是因为中国限制了他们的人身自由，而是中国发现澳大利亚煤炭不合格拒绝接受。根据中澳贸易原则，这批运煤船应返回澳大利亚，更换符合检验标准的煤炭，可这些商船由于其商业利益而不愿返回。

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即便中国态度强硬，澳方就是赖着不走
可在澳媒耳朵里就变成，收到中国明确答复：从哪来的回哪去。不得不说，中国实在冤枉。
不过，面对中方的''坚持'' ，澳大利亚也只能让商船返航并安排船员调整，否则船上的船员也要受不了了。
但中国早前已经公开宣布限制澳大利亚的煤炭进口，并找到合作伙伴来替代澳大利亚的煤炭，就是与俄罗斯和印度尼西亚签署未来的供应协议。原以为澳大利亚听到会放弃，没想到澳方还是如此坚定，打算过几天再回京唐港继续排队入境。

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澳大利亚运煤船不愿离开的主要原因
澳大利亚之所以坚持这一点，是因为中国限制澳大利亚的煤炭导致澳大利亚遭受巨大损失。据澳大利亚预测，到2021年6月，全球煤炭需求将大幅减少，澳大利亚煤炭行业可能面临179.6亿澳元的亏损。
自中国对澳大利亚煤炭实施限制以来，滞留在中国港口的煤炭船最高峰已达80多艘，货值超过11亿澳元。当时，澳大利亚政府承诺已派人与中方协调，这给了许多煤船重返中国市场的希望。所以这些煤船就开始滞留中国港口，希望有一天能把煤炭卖给中国。

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如今，世界各国都在倡导环保理念，大多倾向于清洁能源，对煤炭的需求普遍减少，因此很少有国家愿意大量购买澳大利亚的煤炭。但煤炭也是澳大利亚进口经济的主要产业之一，过去让它尝到了与中国贸易的甜头，因此更不愿意放弃。否则，这个行业的未来前景将变得非常暗淡。
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