国产玩高端后，就没韩系车什么事儿了，尤其这四款( 二 ) 回望历史总能引起些许的感慨

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关于动力，星途LX在全系统中使用了1.6T+7速的双重分离的动力组件，参考大于它的TX上的表现，消费者可以大放一万颗心，动力绝对足够，甚至有小的推背感。

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领克03+
中国品牌在性能车领域的空白终于被领克03+覆盖，夸张的外观组合具有强大的机械素质。

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在原领克03的基础上， 03+身披碳纤维套装，脚锻造轮，再加上全身凌乱的黄漆，戴着它。

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03+内部内饰几乎都满座了， “全屏”的毛皮材质能激发人们对驾驶的热情，车内有很多03+专用元素，进一步强化了车的整体性能。

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重点来了，领克03+搭载了与沃尔沃同源的2.0T发动机，在254马力的强力推进下， 0-1的成绩只需要5.9s ，这样的表现期待着高阶的03版本。

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【国产玩高端后，就没韩系车什么事儿了，尤其这四款】最后写着，现在中国品牌的车型在质感的塑造和科技的应用上，或多或少都超过了同样价格的合资选手，但被制造成对新事物的认知和消化，消费者还没有完全接受这些高端产品，请加油，中国品牌的努力一定会有回报。