价格相近,选顶配A3L还是低配A4L?
[资讯-牛车网]
新款奥迪A3L的上市吸引了很多潜在买家的关注 , 21-25万的价格相比之前的车型略显昂贵 , 手握25万预算的消费者一定会面临一个难题 , 花25万买辆顶配A3L豪华运动型未来出手肯定会亏损不少 , 尤其是在现款A4L已经降价到26万左右的情况下 , 抄底一台最低配的A4L时尚动感型似乎也是个不错的选择 , 这篇文章就从性价比的角度为大家分析一下 , 究竟是该做“鸡头”还是“凤尾”?
首先是动力 , 两位标号35TFSI的选手搭载的都是四缸涡轮发动机 , 尽管A4L的2.0T发动机在排量上优于A3L的1.4T发动机 , 但两款车的最大动力都是150PS , A4L的最大扭矩为270Nm , 优于A3L的250Nm , A4L的极速为220km/h , 同样优于A3L的210km/h 。 不过得益于较轻的车重 , A3L的百公里加速为9.1秒 , 而A4L则需要9.7秒 。 受车重影响的还有燃油经济性 , A3L百公里油耗为5.8升 , 低于A4L的6.2升 。 在动力上 , A3L和A4L基本打平 。 
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在乘坐体验上 , A4L达到2908毫米的轴距无疑是最大的优势 , 新款A3L加长之后轴距不过2680毫米 , A4L同样在车身的宽度和高度上具有显著优势 , 包括后备箱也有36L的优势 。 两款车都搭载了7速双离合变速箱 , 但A4L搭载的是湿式双离合 , 而A3L则是顿挫感较强的干式双离合 。 另外 , 顶配A3L使用了18寸的轮毂而低配A4L使用的是17寸 , 导致A4L的舒适性更加优越 。 
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配置上来对比 , A3L带有的主动刹车和全速自适应巡航几乎是同级难寻的实用配置 , 而A4L不仅没有主动刹车 , 连选装非全速区间自适应巡航都需要额外付出16200元 。 A3L标配胎压显示 , A4L仅有胎压报警 , 无法看到实时轮胎压力 。 除此之外 , A3L还有诸如智能遥控钥匙、30色氛围灯和后排独立空调等豪华配置 , 反观A4L , 要想让后排乘客享受到冬暖夏凉的舒适则必须再额外付出4000元 。
【价格相近,选顶配A3L还是低配A4L?】相信看到这里 , 我们已经能够为两款车的买家做出比较清晰的区分了 , 充满科技感的内饰、内嵌Alcantara的运动座椅还有操控性更强的精巧车身 , A3L是专为年轻人打造的完美选择;宽大的空间和舒适的乘坐体验则是A4L的最大优势 , 也是拖家带口的买家最看重的一点 , 毕竟A3L终究是一款紧凑型轿车 , 再怎样加长 , 后排空间一定无法媲美身为中型车的A4L 。
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