河北车主提了马自达CX-30，开了五千公里后，直言有话要说大家好

大家好，本期车无涯和大家分享的是《河北车主提了马自达CX-30 ，开了五千公里后，直言有话要说》。

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【河北车主提了马自达CX-30，开了五千公里后，直言有话要说】自从本田进入国内汽车市场之后，发展也是相当顺利的，其实最主要的原因就是经济耐用，而且非常了解国人的用车需求，所以它旗下的车型销量都是非常不错的，而且像是日产和丰田等都非常不错，但是日系品牌当中也有销量不是那么好的车企，就比如说这台马自达CX-30就非常不错，我是河北车主，提的是2020款2.0L自动雅悦型，裸车价格为14.79万元，落地总共花了16.83万元。

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选车理由：当时买车的时候也看了许多的品牌，但之所以会选择马自达CX-30 ，其实大部分原因就是颜值在线，而且还是2.0L的自吸排量，所以感觉是非常不错的，当时因为预算的原因也考虑过1.5L的车型，但是朋友们建议我试驾之后再决定，感觉还是排量大了更舒服，所以就选择了这款车，外观也正是它吸引我的地方，前脸的灯组造型看起来是非常灵动的，而且车头的造型比较长，有种轿跑SUV的感觉， 18寸的大轮毂也是我非常喜欢的，看起来就是非常霸气，抓地力也很好。

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在空间方面，我个人感觉还是很好的，因为我身高也是达到了1.78米，坐进去还是挺舒服的，头部不会有任何压抑的感觉，后排的乘坐空间我曾经纠结过，因为并不是太宽敞，但考虑到基本上用不到也就释然了，整体内饰的设计看上去是比较简单的，中控屏不能够触摸控制，只能够用物理按键和旋钮来控制，开始的时候并不是太习惯，但是时间长了也就熟悉了，而且扶手箱的设计我也是挺喜欢的，把手放在上面正好合适，不过空调的制热效果不是那么快，还好后排也配备了出风口。

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在动力方面，当时我试驾的时候感觉就非常不错，比同级别车型要强多了，虽然都是2.0L的自吸发动机，但这款车匹配的是6AT的变速箱，开起来的感觉更加顺畅，而且还不用担心冷保护的原因，市区就像是暴躁的小野马，最大有着158马力的输出，峰值扭矩达到了202牛米，匹配的则是6挡手自一体变速箱，油耗来说现在是8个油左右，毕竟早高峰路况比较拥堵，所以这样的油耗还是让我挺满意的，平常就是市区开，还没有上过高速，操控则是真的非常出色，转弯时感觉棒极了。
最后总结：马自达CX-30给我的整体感觉是非常不错的，优秀的操控感有着不错的驾驶乐趣，而且排气系统还有声浪，这是比较给力的地方，其实缺点就是它的后排空间了，毕竟同级别车型比它都要大，考虑到平时上班也就我们两个人，基本上用不到，也就没有多想，整体来说性价比还是挺好的，送了我很多装饰，亲爱的小伙伴们，你们对这台马自达CX-3有什么看法呢？欢迎留言交流。