超过30款新车亮相2021，奥迪今年真拼了？( 二 ) 2020年奥迪在中国市场的表现其

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RS系列大年，为奥迪向上拔高（RS3、RS6、RS7、RSQ8、R8）
在1月28日的时候，奥迪RS系列已经推出了4款新车，在这其中包括了新一代奥迪RS6Avant、新一代RS7Sportback、奥迪RSQ8和中期改款的奥迪R8Performance 。

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而且四款车型都有自己的主打颜色， RS6为蓝色、RS7为红色RSQ8为绿色、R8为黑色，四车四色。全新一代的RS6和RS7在外观和内饰上都有巨大的变化，同时也换装了全新的发动机，产品力进一步提升。

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而RSQ8则是首次进入国内，作为有着纽北赛道最快量产SUV之称，相信其炫酷的外观设计和强大的性能会成为新一代地表最强买菜车。

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奥迪R8V10Performance收藏家版全球限量10台，会成为超跑玩家极力追求的车型之一。奥迪R8作为中期改款车型，也很有可能进入产品末期，未来在电气化进程中5.2V10的发动机会被舍弃。

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此外，今年奥迪RS3也会以换代的身份进入国内，全新的奥迪RS3基于A3打造，将继续搭载直列五缸2.5T发动机涡轮增压发动机，高阶版本将可达到450马力。新车将匹配7速双离合变速器以及quattro四轮驱动系统。 RS3将于2021年年内引入，也将弥补S3短期无法引入的空档。

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水滴观点：
从新车规划来看，奥迪2021年的动作可以理解为依靠e-tron系列持续过渡电气化转型，通过RS系列造势将品牌调性拉高，再凭借着A7的国产快速布局进一步抢占市场。但奥迪仍需要面对当前智能化和电气化两个比较难以攻克的难题，就目前而言，新一代A3上没有看到这两点有明显的进步。
文/张敖