FF91量产后，就真的胜利了吗？来看看它要面对的对手最近一段时间|法拉第未来（以

最近一段时间,法拉第未来（以下简称FF）无疑是整个车坛的“顶流” ，在先后传出吉利与珠海国资有意投资FF的消息后，没过几天，吉利与FF就正式“官宣”双方已经达成相关协议，确立合作关系，未来还将继续商讨更多合作，包括但不限于由吉利代工生产FF车型，以及在国内合作建厂等。

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对于FF而言，即使春节还没到来，就提前拿到了一个“新年大礼”能“过个好年”了。在春节之后， FF还将为了完成新一轮融资计划，继续加速推进各项工作。而珠海国资的20亿元投资无疑是重中之重，如果最终能拿到珠海国资的投资，并通过一系列操作以“并购”形式在纳斯达克敲钟上市，那FF的前途就能“明朗”很多了。
在珠海建立工厂，利用吉利与富士康的合资公司完善供应链，最终实现在中国本土生产车型，这一切或许都将成为可能。

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在一系列利好消息之后， FF随即发布了新车计划，除了我们早已熟知的FF91之外，传闻中的FF81也得到了证实，存在于FF新车计划中，还有定位低于FF81车型的纯电动中型车FF71以及一款致力于“解决最后一英里问题的”电动货车（SLMD）。
按照计划，如果各项工作进展顺利，最先面向市场的依然是旗舰车型FF91 。我们不妨大胆地设想，如果FF91最终来到中国市场，它将面对哪些竞争对手？

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按照FF的计划， FF91进入国内市场初期，将以进口车形式发售，参考之前公布的信息，最终定位于超豪华智能纯电动车的FF91单车售价将可能高达140万元人民币，如果本土化的速度足够快，在2022年末或2023年初，本土化生产的FF91根据不同车型配置，最终售价区间将可能维持在65万元到100万元之间，在这个区间内，它的对手就比较容易找到了。

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1.蔚来ET7、ES8
从FF91的售价区间来看，目前国内新势力三强的产品，还没有一款能与之处于同一个级别，但最接近FF91的无疑就是蔚来的ET7、ES8车型。对FF91而言，尽管售价区间和产品定位均高于蔚来的两款车型，但蔚来在新势力三强中带给FF的压力无疑是最大的。

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首先， FF作为国内市场的后来者，一切都需要“从零开始” 。而蔚来在国内市场经过多年发展，不仅有相对丰富的产品矩阵，数量较多的客户群体，且在新能源车型至关重要的智能化水平上，是行业领先水准。
还有一点是FF短期内无法比拟的，就是蔚来完善的业务板块布局，特别是“换”电设施与电池租赁服务两大板块，将成为影响消费者选择的重要因素。

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因此，即使从价格角度来看，目前蔚来旗下车型并没有和FF91形成市场重叠，但依旧能对FF91造成很大的“杀伤力” 。

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2.高合HiPhiX
高合HiPhiX可能是FF91真正意义上的对手，这两款车在售价、定位，甚至外形上都有很多相似之处，而且两者对于豪华与科技的诠释方式如出一辙。

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目前高合HiPhiX已经开始在国内市场销售，抢占了市场先机。想要对抗高合HiPhiX,对FF91来说也并不简单，从目前公布的信息来看，二者在产品力方面几乎处在同一起跑线，且FF91仍然处在测试阶段，依然有很多不确定性因素，等到FF91正式上市，高合HiPhiX可能已经经历了几次更新，综合实力将更强。

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3.特斯拉ModelXPlaid、ModelSPlaid、ModelSPlaidPlus
对于任何一家电动车企业来说，特斯拉都是其最直接也是最难战胜的对手，甚至可以说，在短时间内，特斯拉将是不可能被战胜的对手。从价格来看， FF91将要面对的是特斯拉旗下ModelXPlaid、ModelSPlaid、ModelSPlaidPlus这些极致的“性能怪兽” 。