颜值更拉风,新款柯迪亚克GT来了
讲真的 , 2020年斯柯达国内销量再次出现了下滑 , 据悉整年销量只交出17.3万台成绩 , 同比降幅达到38.7% , 该品牌存在感越来越低 。 斯柯达明显已经意识到危机 , 去年进行了一波官降 , 不过现在来看实际效果并不明显 。 既然价格攻势收效甚微 , 那么新车就是最后一招 , 最近新款柯迪亚克GT来了 , 能帮斯柯达翻身吗?
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全新一代柯迪亚克GT颜值更拉风 , 这也是该车的主要竞争点之一 。 要知道 , 现在的国内SUV市场 , 有一副好“相貌”非常重要 , 想要吸引年轻消费者关注 , 斯柯达确实要调整风格 。 作为年度改款新车 , 柯迪亚克GT并没有进行大刀阔斧的改动 , 而是在细节处更注重营造运动氛围 , 譬如小溜背车顶+花瓣轮毂等 。 
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笔直硬派腰线、富有层次感的车尾以及双边单出的排气布局 , 将呈现出的视觉效果要比现款更出色 。 车身尺寸方面预计不会发生较大改动 , 长宽高为:4634/1883/1649mm , 轴距为2791mm , 账面数据并不算特别出色 , 但与同属运动定位的途观X相比 , 两车尺寸大体相同 。 
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新车驾驶舱布局沿用老款柯迪亚克GT风格 , 内嵌9.2英寸中控屏 , 触控式空调控制面板 , 但整体氛围老套 , 跟一线热门车相比存在差距 。 配置方面 , 增加了USB/Type-C接口和LED外后视镜照地灯等 , 增配自动泊车功能 。 而且内置的语音交互系统更智能 , 支持语音、导航、娱乐等功能 。 
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【颜值更拉风,新款柯迪亚克GT来了】动力方面 , 新车或继续搭载两种调教的2.0T涡轮机 , 匹配7速湿式双离合变速箱 , 最大输出186马力/220马力 。 可以看到 , 这次柯迪亚克GT换代 , 在外观方面努力打造出年轻人喜欢的运动感 , 增加黑色元素 , 同时配置提高产品竞争力进一步提高 。 19.69万-25.29万的预算价格 , 能否获得大家青睐吗?
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