奥迪a3|全新奥迪A3：既是豪华入门，又将时代入势( 二 ) 如果一款车能屹立不倒24年

2021年，一汽-大众奥迪将正式推出面向未来的全新品牌战略，诠释品牌的“进取”精神。围绕e-tron产品推出更丰富的体验，开展高端用户赛道体验活动，以及中国市场专属的A8L霍希款车型……以国产核心车型为根基，辅以高价值细分市场产品，从而强化奥迪品牌电动、性能、豪华标签。
而除了产品，数字化也是一汽-大众奥迪深入布局的方向，从制造环节到智能应用，再到经销体系构建，奥迪在数字化加持之下品牌力大幅提升。业内人士也评论认为，数字化是汽车产业新时代的进化，在产品、营销和服务全部数字化的推动下，一汽-大众奥迪用户形象、体验平台、营销手段全面焕新，品牌年轻化也收到显著成效。

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电动化也将是一汽-大众奥迪下一个十年的重要布局。据了解， 2021年，是一汽-大众奥迪的电动之年。从3月国产e-tron和进口e-tronSportback上市开始，将陆续引入5款e-tron家族车型。而2024年，首款PPE平台车型也将在长春投产。
在一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌看来， 2021年是一汽-大众奥迪在新能源市场的破局之年。而打好这场破局之战，一汽-大众奥迪的营销体系要从产品端、传播端、用户运营端、体验端全面转型，也为未来更长期的新能源转型奠定基础。
以上种种，其实都是一汽-大众奥迪与奥迪中国不断释放着各种积极的信号，喊出再创“黄金十年”的目标，这个目标都要从2021年率先上市的全新奥迪A3开始。

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安世豪提出到2023年，奥迪在中国市场的销量要达到100万辆的目标，而孙惠斌也表示， 2021年要迈上“80+”的新台阶。过去的2020年，一汽-大众奥迪收获的是“自信、底气、遇险不惊和遇难不惧” ，以全新奥迪A3为入势的持续新产品投放，则让奥迪再次开启“黄金十年”的目标，有了一个好的开始。
采写|王得源
编辑|敬远之