战机飞行员空中内急咋办？美军都没辙，只能对食物做“特殊要求” 这两天

【战机飞行员空中内急咋办？美军都没辙，只能对食物做“特殊要求”】这两天，美国空军传出了一条不大不小的消息，空军高层发布了一份要求服装企业提供隐私隔帘的请求。 “由于B-52轰炸机需执行长时间飞行任务，特别是在机组人员有男有女的情况下，使用卫生间时对隐私的保护需求更高。 ”

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根据美国的战备飞行任务， B-52轰炸机的机组人员一次飞行任务中，最长可能会在空中待上足足40个小时。根据此前披露的信息显示， B-52轰炸机的驾驶舱隔间后边有一个小型卫生间，机组人员在排便时必须使用一个袋子，然后在降落后处理掉。而随着女飞行员在军中比例的上升，这样的土办法显然正在面临更多的困难……

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这又引申出来一个问题，那就是飞行员在空中内急该怎么办？民航客机还好说，因为机上早就自带了卫生间，不算什么大事。但到了空间极为紧凑的军用飞机上，情况还真就比较复杂了。对于一些和民用飞机技术和用途接近的军用飞机，比如大中型运输机、由客机或运输机改装的空中加油机，以及大型预警机等特种飞机，往往内部生活设施更加健全，飞行员有内急时，可以直接去卫生间，有些军用飞机甚至还有盥洗室设施。
至于这些设施能否存在，基本不取决于技术问题，而是飞机本身的空间条件是否允许，因此这些内部空间容量较大的飞机，较容易设置马桶等装置。

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至于像轰炸机一类的飞机，相比运输机来说内部空间虽然也不小，但此类飞机在设计之初往往对生活设施并不重视。而且出现较早的机型中，也很少考虑有女性飞行员的加入。于是乎，飞行员就有点像货运火车司机，用袋子之类的土办法临时应急。但理论上来说，由于这类飞机的内部扩展条件尚可，还是有可能通过改进内部设施来解决的。

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压力真正比较大的，还得是内部空间最有限的战斗机飞行员，而空间同样不足的直升机基本也可以归入类似行列。很显然，这些飞行器的驾驶舱空间极为狭窄，无论如何是不可能再安装卫生间的。而且战斗机和军用直升机对飞行机动的要求普遍很高，把座椅改成多功能马桶也是不现实的。对这种情况，无论哪国空军暂时都没有什么办法，只能是用类似尿不湿的做法来应急，同时在进食时也要加以考虑。通常，飞行员的食谱都有特别要求，尽量减少或者不吃容易产生消化残渣的食物，这也算是没有办法的办法了。
一个小小的内急问题，对战斗力的影响还是不容小觑的。这类问题能否较好地解决，也是一个国家技术实力的一方面。