被誉为“埃尔法”国产版，跟丰田一模一样，后排堪称陆地头等舱被誉为“埃尔法”国产版

被誉为“埃尔法”国产版，跟丰田一模一样，后排堪称陆地头等舱，国内的MPV车一直不暖和，别克GL6在国内的MPV市场非常优秀，旗下的GL8在MPV市场上也很活跃，总的来说，这种车型在中国市场所占的比例并不大，另外，我国的二胎市场刚刚开放，外国家庭对MPV模式非常重视，他们家人的人数一般超过4个，但是，现在的状况正在变化，将来国内的MPV市场也一定会掀起巨浪。

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丰田的精灵一直被称为mpv中最豪华的车型，由于口碑的发酵，引起了丰田爱尔夫汽车难以追求的现象，这种情况是丰田非常高兴看到的，人们总是特别关注不正确的东西，我想要更多得不到的东西，那样的话，就变成了丰田的精灵价格上涨的市场结构，国产车也明显看到了这样的热销市场，广汽传祺发售了自己的高端MPV传祺GM8 ，我想在家用和商业用的市场上打个洞，对这样的市场有什么反应呢？

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广汽传祺GM8的外观看上去非常高档，我不认为是那种专门的拉货和接车用的普通车，广汽传祺GM8意指外观设计为商业风格，接近耶鲁法，但楼法非常美，精灵的设计在小编中是丑恶的天空，广汽传祺GM8的外观设计也有很多镀铬的装饰，但不一定像丰田的精灵那样非常集中，虽然整体上很出色，但是感觉不到装腔作势，浮置屋顶也是非常好的设计。

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客观地说，丰田精灵的内饰设计比广汽传祺GM8高级得多，毕竟定位是不同的，丰田精灵的价格可以买一些广汽传祺GM8 ，广汽传祺GM8的价格是17.68万到25.98万，内饰主要是使用和简约的风格，以打造商业高级感为主要设计特色，没有特别有规则的设计，商务人员也不能坐在前面，不要丢脸。

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动力上，广汽传祺GM8的动力是广汽本身的2.0T发动机，最大输出马力为252马力，对于MPV来说，这是强大的动力，配合8AT变速箱， 100公里的耗油量是8.5L左右，只要能接受油耗，动力就绝对有富余，进口的爱信变速器也能保证齿轮的平顺性。

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【被誉为“埃尔法”国产版，跟丰田一模一样，后排堪称陆地头等舱】在车型配置方面，德国博世的车身稳定系统、360度全景图像、自动停车车等实用功能多种多样，后排座位可以像精灵一样调节，有按摩功能，有通风功能，飞机头等舱的躺椅，因为是“低价格高配合” ，所以这辆车的整体折扣几乎没有，车的投入量也不多，有些地区还需要涨价，这种饥饿营销方式和丰田的精灵一样。