1亿人选择就地过年，春运潮或将消失，对哪些行业影响较大？每到春节

每到春节，无论游子身在何方，都想着回家过年。 “有钱没钱，回家过年”是每一个中国人心中抹不去的情结，在外辛苦打拼最期盼的是是带着满满的“钱包”回家与妻儿老小团聚。但是现在， “就地过年”成了这个2021年春节的主旋律。
“就地过年”的群体基本上都是是离开家乡在外为梦想打拼的游子，其中农民工占有很大的比例。公开数据显示，我国农民工的数量大约有2.8亿人。当然，这2.8亿人并不全是外出打工的人，有一部分农民工并没有外出，而是在当地务工，本地务工与外地务工的农民工比例基本上是四六开，外出农民工占大头，换句话说，外出农民工大约有1.7亿人，这1.7人，将有一部分选择就地过年。
不仅仅是那些农民工希望回家过年，即使那些已经在外安家立业的成功人士虽然在他乡定居了，但是在他们心中，那只能是自己的“第二故乡， “第一故乡”仍然是生他养他的土地。只要父母在，在忙碌了一年后，也总想趁着新春佳节休假之际与父母团聚。

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由于春节前后，客流量非常大，于是就形成了全球罕见的人口流动的春运。据查，春运最早始于1980年，是中国有关部门在春节前后安排的全国性交通运输，持续时间大约是40天。今年的春运是从1月28日到3月8日，为期40天。
为鼓励游子们就地过年，很多地方都出台了就地过年的建议，有些工厂对于就地过年不仅有加班费，还有红包可拿。有些地方给补贴，发消费券，还有免费流量和门票、免费乘坐公交车等福利。如果返乡过年，不仅没有这些福利，而且还需要支付额外的费用，比如国家卫健委发布《关于印发冬春季农村地区新冠肺炎疫情防控工作方案的通知》指出， 1月28日春运开始后返乡人员须在返乡后第7天和第14天分别做一次核酸检测。 1月28日之前返乡人员是否需核酸检测以目的地要求为准。
由于就地过年的享有福利，返乡过年需要付出比以往年份更高的成本，而且还比较麻烦。所以，今年大部分人都选择就地过年，今年已经开始的春运已经不见了往年的“人山人海”的壮观景象。铁路部门首次不增开高铁临客，甚至还因客流不足而停开部分车次，客流强度史上最小。现在看来，今年的“春运潮”或许“消失” 。
就地过年后，会对哪些行业影响比较大呢？
1.城市服务业。服务业都是靠“人气”来挣钱的，没有了人流量，这些服务业也就没有了收入来源，受影响比较大的有餐饮行业、影剧院、KTV、酒吧等，这些场合即使在低风险地区允许营业，也被要求要控制人流量，很多地方都要求取消聚集性活动，即使真的不能取消，人数也只能控制在规定范围以内。再说了，中国人的防疫意识都非常强，充分响应国家号召，除了购买必须生活用品，基本上都不出门了，所以，缺少了人流的服务业会受到比较大的影响。

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2.交通运输业。这从交通部门预测的客流量就能窥见一斑。据交通运输部数据显示，预计2021年全国春运期间发送旅客在17亿人次左右，日均差不多4000万人次，比2019年要下降4成多，比2020年增加一成多。铁路部门预测春运节前车票的预售较往年同期下降近6成，预计全国铁路春运客流将下调至2.96亿人次，大约有1亿人选择就地过年。有些已经买票的乘客得到通知车次已经取消，有些地方的售票大厅变成了“退票大厅” 。

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3.旅游业。部分人士除了选择与家人团聚外，还会与家人一起旅游过年，就地过年就将导致旅游行业受到较大影响。
4.两桶油。对于那些地方小加油企业影响自然不必多说，由于私家车数量锐减，两桶油的生意也受到比较大的影响，往年那种排队加油的景象也许在今年的春运期间不复存在。
权威媒体统计的数亿部手机运行产生的人口迁移大数据显示：在春运开启前，全国人口流动、特别是长途人口流动较往年同期在减少。
对此，你是怎么看的呢？你会选择就地过年吗？欢迎评论区聊聊。
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