雪佛兰终于醒悟，全新开拓者配3.6L＋四驱，性价比超过途昂不进则退

不进则退，车市全体“冲高” ，像五菱、宝骏也更改车标做更高级的车型，若是只想保持现状显然是不可能的，很快可能就会被市场淘汰。除了五菱、宝骏外，通用的另一个主打性价比的雪佛兰也在不断升级高度，近来雪佛兰秀肌肉的中大型SUV开拓者就迎来更新，新车一来尺寸进一步提升，二来则是动力方面的进步，就产品力而言可以与途昂这样的豪车匹配。

文章图片
雪佛兰的定位稍低于别克以及凯迪拉克，不过在技术上都是背靠通用这个大树，因此想造出一台好车只要堆料充足就够了。开拓者本身实力不俗，为了进一步“冲高”新车显然更给力。

文章图片

文章图片
外观上这款车而延续了雪佛兰的家族化分层格栅设计，大嘴格栅采用精致的网状装饰，车标采用涂黑处理充满力量感，两侧狭长的大灯组犀利有神。侧身的轮廓塑造相当立体，涂黑的轮毂十分运动。 A柱以及B柱涂黑，车顶给人一种悬浮半空的既视感，科幻意味十足。尾部采用扁平的排气管，上侧也采用当下时髦的小鸭尾元素，这个设计无疑很符合年轻人的口味。
【雪佛兰终于醒悟，全新开拓者配3.6L＋四驱，性价比超过途昂】

文章图片

文章图片
内饰方面这款车也引入大量的运动元素，内嵌屏幕周围增添六边形框架，下侧红色圆形风口提升时尚感，中控面板除了几何图形的设计外，还引入线性镀铬饰条进行点缀，皮革包裹融入红色缝线处理，宛如跑车一般的既视感。座椅方面引入精致的压花工艺塑造质感。完全摆脱了美系车内饰平庸的弊端，就是与汉兰达相比也不逊色。

文章图片

文章图片
性能上，这款车搭载一颗3.6L引擎，匹配９AT变速箱，并且为了进一步提升越野里，雪佛兰也为这款车搭载了四驱技术，峰值状况下可以提供229KW的输出，扭矩最高可以达到366牛米，不仅马力强大，应付多种路况也游刃有余。

文章图片
雪佛兰也算是终于醒悟，新的开拓者实力足以与大众的途昂匹敌，当然品牌形象上雪佛兰可能稍逊一筹，但是这款颜值以及性能俱佳的车型，即便不靠它走量，也能逐渐拔高雪佛兰的品牌力，这也是大众费心塑造辉腾、途锐这些高端车的原因，其实醉翁之意不在酒。对于新款的开拓者你有什么样的看法呢？