奥迪A3保留了两厢谁也说不准趋势是否会逆转对于兵家必争的紧凑级市场

对于兵家必争的紧凑级市场，奥迪A3是BBA中率先国产化的产品，并常年占据细分市场的销冠王座。随着竞品不断更新换代，推陈出新成为了奥迪A3势在必行的事情。

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在经过了漫长的产品预热和上市延期之后，一汽-大众奥迪国产全新A3家族正式上市销售。新车推出两厢以及加长轴距三厢两种车身形式，整体指导价区间为20.31万元-24.97万元。
|两种车身随心选虚拟座舱引领风尚
此次，奥迪A3L针对国内用车需求加长轴距，以实现乘坐空间与车身造型的平衡，两厢版本车型则带来了原汁原味的“德味”操控。

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奥迪A3采用了全新的家族化设计语言，多边形进气格栅搭配蜂窝状中网，两侧LED大灯组更加狭长，有效降低了前脸的视觉重心。下包围两侧配备了大尺寸散热开口。

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侧面，新车采用了类似轿跑车型的设计理念，前后轮拱造型突出，同时车身中段采用内凹式线条设计。

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三厢版相比两厢版车型不仅是轴距的增加，其他尺寸也都要稍大于两厢版。车身尺寸方面，奥迪A3L车型长宽高分别为4548（不同套件4554）/1814/1429毫米，轴距更是达到了2680毫米；A3Sportback车型的长宽高分别为4343（不同套件4351）/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。

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全新奥迪A3的尾部在细节的处理上采用了相同的设计元素，狭长的尾灯组进行了熏黑处理，下包围为三段式的装饰面板，与车头形成呼应，排气则采用了双边共双出的布局。
新车的内饰采用了整体偏向驾驶员的半包围设计，搭配有全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、内嵌式中控多媒体触控屏与拨杆式电子换挡机构。
配置上，奥迪全新的虚拟驾驶舱技术成为标配。全新的触控MMI系统、无线CarPlay、全景影像、驾驶模式选择等也将出现在新车之上。

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全新奥迪A3家族将搭载代号为EA211的1.4T涡轮增压四缸发动机，最大功率为150Ps（110Kw），最大扭矩250牛Nm ，匹配7速双离合变速箱。
|照顾小众市场两厢得以保留
在国内市场，尽管价格上更贵，但是凭借着空间上的优势，三厢车还是更加受到消费者青睐，销量也远超于两厢车。现在许多车型都不再推出两厢版本，宝马1系已经全面取消了两厢车型，奔驰A级也只有进口版本才有两厢可选。

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两厢车有着更短小的车身，这也为车辆带来了更轻的自重和更灵活的操控性。在长轴距车型越来越多的今天，奥迪选择在合资产品中继续推出两厢，可见奥迪对小众市场的重视。

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【奥迪A3保留了两厢谁也说不准趋势是否会逆转】二十万元左右的价格区间里，雅阁、天籁、凯美瑞的销量远高于奥迪A3这样的紧凑型小车。从中不难看出，在主流消费者眼中，实用性比操控性更重要。奥迪能在保证市占率的情况下，充分照顾小众市场，这本身就是奥迪品牌实力的表现。

奥迪A3保留了两厢 谁也说不准趋势是否会逆转

奥迪A3保留了两厢谁也说不准趋势是否会逆转