一口气降至17.99万！6年免检配8AT，无愧为大七座SUV领跑者对于国内20万级别的中大型7座

对于国内20万级别的中大型7座合资SUV ，汉兰达绝对是一款香饽饽，虽然它现在主销车型还是18款，但目前市场上依旧没有优惠可言，并且在部分地区提车还要加价2万元。这么算下来，即便是对于它最低配的版本，上路的话也已经接近30万。虽然空间够宽敞，但却丝毫没有性价比可言。而今天所带来的这款车型，它与汉兰达虽然都定位是大7座的SUV ，但是在价格方面，却有着非常大的反差，它不仅比汉兰达大一圈，而且还有着非常大的优惠，如今一口气降至17.99万元。

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外观上的主要变化集中在前脸。全新设计的上下两个进气格栅共同构成了一个梯形的大嘴，同时模仿自家第八代凯美瑞的做法，推出了三种不同的前脸风格。中低配的精英版、豪华版车型采用哑光前格栅，至尊版的格栅使用了镀铬材质，而尊贵版则采用了专属镀铬前格栅。虽然区别并不算明显，但经过这样的微调，让几款车型在外形上有了区分，提升了视觉效果。

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进入车内，能够感觉新款汉兰达的内饰设计变化并不明显，依旧延续了之前简约实用的设计理念，各功能分区明显且操作简便。此次新款汉兰达内饰的提升主要体现在配置方面，例如10英寸的中控大屏、新增的前后共4个2.1AUSB充电接口、带备胎监控的胎压监测系统等。

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【一口气降至17.99万！6年免检配8AT，无愧为大七座SUV领跑者】动力部分，丰田汉兰达全系采用的是2.0T的发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m 。其实这款发动机的数据比较的一般，匹配的是六挡手自一体的变速箱。从配置上来看，汉兰达的动力系统几乎也没有太多的亮点，但当你真正开过汉兰达，你才会知道什么叫做动力平顺，储备深厚。给我的感觉开起来是相当的流畅，几乎感觉不到太多的顿挫，这一点体验不错。