苹果现代要分手，福特谷歌再试试此前

此前，现代将与苹果将合作生产AppleCar的消息一度闹得沸沸扬扬，韩媒称，现代汽车与苹果公司计划在今年3月份之前签署自动驾驶汽车合作协议，并将在于2024年左右于美国开始生产电动汽车。

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只是三月未至，苹果却发现，想在韩国扶持起下一个“富士康”似乎并不容易。
2月1日，据外媒消息称，由于现代并不甘于沦为代工厂，且双方皆想掌握主权，苹果与现代之间的合作陷入了分歧。
一位现代高管表示，目前现代汽车正在为如何与苹果合作制造电动车的方式而苦恼，现代并不是一家为其他公司制造汽车的厂商，如果选择为苹果代工，这对于现代而言将有损自我价值，也无助于现代以捷恩斯品牌打造高端形象的计划。

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另一位高管更是直言：“谷歌和苹果等科技公司，希望我们像富士康一样。虽然在合作初期，这可能会有助于提升现代或起亚的品牌形象，但从中长期来看，现代只会成为苹果汽车的空壳。 ”

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现代和苹果之间的合作悬而未决，而现代口中的“谷歌”却与福特顺利建立了合作。
2月2日，福特汽车和谷歌宣布双方达成了一项为期六年的战略合作伙伴计划，旨在帮助加速福特业务转型，重塑智能网联汽车体验。作为战略合作的一部分，福特已将谷歌云列为首选云服务供应商。
根据协议，从2023年开始，福特和林肯品牌车型都将配备基于安卓车载操作系统（AndroidAutomotiveOS）开发的全新车载信息娱乐系统。

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【苹果现代要分手，福特谷歌再试试】此外，基于该操作系统，福特汽车和第三方开发者可以持续开发新的应用程序，为车主打造更富个性化的用车体验。
据官方消息，福特和谷歌还将设立一个全新的协作小组TeamUpshift ，共创个性化消费体验，围绕电气化、智能网联和自动驾驶等核心领域，共同加速福特业务的转型。