凯迪拉克CT4 19.97万起售，是入手的好时机，买它回去过年忒威风近日

近日，小编从肇庆当地的某汽车经销商处了解到，肇庆地区凯迪拉克CT4目前购车最高优惠4万元， 19.97万元起售。同时店家表示，近期上店看车会有礼品赠送。下面我们一起了解下凯迪拉克CT4这款车吧。

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颜值比CT5更胜一筹。不过由于CT4尺寸更小的缘故，低重心的设计方式和相对而言更为短促的车身长度让这款车的精悍效果显现地更为彻底。 CT4前脸是标志性的''钻石切割''设计，源于高性能车系设计的黑色蜂窝状中网，加上飞翼式的大灯，让前脸看起来战斗力十足。从视觉感官上看，车身整体的运动氛围甚至比CT5更胜一筹。

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侧面的部分就没有前脸来的那么好看了，精致感略显不足。凯迪拉克CT4的出现本身就是作为早期ATS-L的继任者，消费者所期待的改变在侧面几乎没有多少体现。车窗的部分最为明显，不能说生搬硬套，但也没多少用心。

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在车尾部还出现了一上翘的小鸭尾，十分动感年轻。车顶部分下滑到后尾门部分都是经典的溜背设计，年轻动感。尾灯内部是LED光源，点亮后识别度很高。此外它的造型也和前大灯相呼应，底部双边两出的排气布局精致动感。

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进入车内， CT4的整体内饰风格与CT5如出一脉，但还是有很多细节不同，并不是直接套娃。需要强调的是， CT4采用的是机械式换挡，而CT5和竞品提供的都是电子换挡。总体而言，内饰并没有看到什么特别有新意的地方，但是也没有什么需要减分的，中规中矩。科技配置方面， CT4配备了凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE ，以高效丰富的多种HMI交互模式、全面升级的车载应用App、更加智能的定制化信息推送以及100G/年的终身车机免费流量，带来更智能的互联体验。而凯迪拉克云电子架构不仅能够实现车辆的远程升级，还能够以4.5TB/小时的超强算力带来5倍信息处理速度的提升，全面提升系统效率和网络安全。

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从动力上来讲，我非常赞同CT4用上2.0T+8AT这套动力总成，完全可以算是其杀手锏了。虽然从字面上来看足够优秀，但真正能吊打BBA吗？别忘了老款车型ATS-L同样使用了2.0T+8AT的动力总成，但在整体的动力调校和衔接还是很一般，而且很多车主给ATS-L的变速箱打了一个刚刚及格甚至更低的成绩。在凯迪拉克CT4身上，这套动力总成调教如何？由于我们没有真实试驾现在还不好说，但若与ATS-L所差无几的话，那这个优势可以不提了。
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