自驾游新疆，想要独库公路全程与特克斯周边兼顾，可以试试这样走北京|站名|调整|神武门|杜建坡

对于来新疆旅游，有几个地方是绕不过去的：天池、喀纳斯、赛里木湖、伊犁、独库公路。
当然，对于前三个地方，因为名气太大，但是又离得太远，所以很多人会比较纠结，如果时间允许，便会一个一个地走完，可是如果时间有限，必然就会有所舍弃。
但是对于伊犁和独库公路来说，这两个地方是紧密相连的，所以来新疆旅游如果将这两处都不能走完，就实在有些遗憾。

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但是，还有个问题，如果这两处都走完，也还是需要一定的时间，虽然这两个地方连在一起，但其实独库公路是绕着伊犁地区的外围而过，且从独山子到库车，全程有500多公里，如果想要完全游完公路里所包含的景点，至少需要三到四天的时间，当然这并不包括进伊犁地区。所以如果时间并不太够的话，只能选择伊犁地区其中的几个有特点的地方，去看一下。
就比如特克斯八卦城及其周边的景点。

第一段行程路线：乌鲁木齐——独山子——乔尔玛——那拉提，沿途景点：独山子大峡谷、哈勒希根达坂、乔尔玛烈士陵园、那拉提；

从乌鲁木齐出发一直到独山子，沿途基本上都是田园风光，因为选择走高速，所以沿途的景色乏善可陈。当然如果有时间的话，可以在沿途下高速去兵团名城石河子看一下，了解一下兵团的光辉历史，顺便再去品尝一下石河子凉皮的味道；之后沿国道去一下上过《舌尖上的中国》的沙湾大盘鸡的产地沙湾县看一下，品尝一下沙湾大盘鸡的味道。

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如果是赶时间的话，那就直奔独山子吧。
独山大峡谷。从独山子市拐入独库公路之后，也是可是去看一下独山子大峡谷的，如今的大峡谷上修建了玻璃栈道，与我们之前站在峡谷边看景不同，可以直接站在栈道上直接感受那种身处空中的感受。当然，这也是需要一定的勇气的。
独山子泥火山。独山子之所以被称为独山子，就跟这个有着300万年历史的泥火山有关。在300万年之前，这处泥火山深处的天然气受压膨胀，急骤上升，气体顺着地层的裂缝或断层喷出了地面，喷出所携带的泥沙、碎石等溅落到地面，慢慢堆积形成了山包，最终形成独立于天山之外的山体，于是被称为独山子。如今地质活动已到了后期，处于弱势间歇式的喷发。所喷出的岩浆呈银灰色、冰凉，且有较浓的石油味。

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哈希勒根达坂。从独山子大峡谷出来之后便可以直接上到独库公路之上，也是从这里开始就进入了山区，这一段的路程由于是从石山之中开凿出来，所以公路之上的山体上钉着巨大的铁丝网用来固定山体上不断掉落的碎石。走这一段路时，一定要小心山体上碎落石，尤其是刮风阴雨的天气，要防止落石打到车上，再就是遇到大雨天气的话，可能会遇到山体滑坡现象，所以，在进山之前一定要先看好天气预报，最好选择晴好天气进入。哈希勒根达坂，因为有积雪，在这里停留的车辆也比较多，如果要在这里停留，一定要选择好停车的地点。从独山子上来一直到哈希勒根达坂，这一段也堪称中国公路上灾害最多的一段路，几乎所有公路灾害在这里都能找到。当年的修建者们为了处理这里的地质灾害也很费了一番功夫，但到目前为止仍能看到它们的身影。

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乔尔玛烈士陵园。翻过哈勒希根达坂之，便进入了伊犁地方，从山上一路盘旋而下，便可以看出这里的景色也之前的景色不同，山色温柔了起来，伊犁地区的美也一点一点地显现了出来。下到山谷里最先看到的就是乔尔玛烈士陵园，这里长眠着为了修建独库公路而牺牲的战士，他们最小的仅有16岁。在纪念馆里，可以看到当年的修路战士们是在怎样的艰苦环境里将这条路一点点地打通。看看纪念馆里的物品，再回想刚刚走过的路，才能明白为何独库公路会被称为是一条英雄公路的原因。

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那拉提。那拉提是伊犁地区龙头景区，也是伊犁地区第一个被评为国家5A景区的地方，这里最出名的还是空中草原，但是在整个伊犁地区最不缺的景也是空中草原。因为是龙头景区，名气也比较大，最近一段时间让它再次走入人们的视线是因为在网上走红的《可可托海牧羊人》和《那拉提养蜂女》两首歌曲，这两首歌曲的爆红也让更多的人对那拉提多了无限的向往。