二线豪华品牌销量出炉!形势一片向好,凯迪拉克继续“霸榜”

受多种因素影响 , 2020年 , 汽车市场严寒 , 中国车市的整体销量依旧下滑 。 或许是受消费升级的影响 , 2020的豪车市却依旧坚挺 。 据乘联会数据显示 , 2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆 , 同比增长14.7% 。
豪车市场中 , 传统的BBA三大阵营不用多说 , 均有不错的成绩表现 。 在备受关注的二线豪华品牌方面 , 也基本都是一片向好的状态 , 其中 , 大部分品牌基本都实现了同比正增长 , 下面 , 我们就具体看看它们2020年收成如何 。

二线豪华品牌销量出炉!形势一片向好,凯迪拉克继续“霸榜”
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Top1凯迪拉克
【二线豪华品牌销量出炉!形势一片向好,凯迪拉克继续“霸榜”】累计销量:230007辆
2020年 , 凯迪拉克以230007辆的销量成绩 , 继续稳坐二线豪华品牌销冠位置 , 要知道 , 这已是其连续四年蝉联这一位置 , 其背后主要原因 , 相信大家也非常清楚 。 一是品牌产品布局相对丰富 , 在轿车、SUV各大细分市场均有众多实力选手;此外 , 全系较大的终端优惠 , 也是它能领跑二线阵营的主因之一 。

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Top2雷克萨斯
累计销量:223648辆
除了凯迪拉克表现不错 , 二线豪华品牌里的雷克萨斯也有非常出色的表现 , 在身后紧追不舍 , 2020年 , 即使在终端不优惠甚至加价的情况下 , 雷克萨斯也收获了223648辆的销量成绩 , 十分夸张 。 其中 , 主要离不开ES的功劳 , 虽说该车常常因为加价和动力弱等原因经常被吐槽 , 但它2020年的销量还是超过了10万辆 , 撑起了品牌的半边天 。

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TOP3红旗
累计销量:超20万辆(具体数据未公布)
自2018年发布“新红旗品牌战略”以来 , 更加亲民的价格、丰富的产品矩阵、强大的产品力 , 使得红旗销量实现直线上涨 。 2020年 , 红旗累计销量超过20万辆 , 不仅完成了年初既定销量目标 , 还实现了销量翻番 。 2021年 , 红旗定下了在去年的基础上翻番的销量目标 , 也就是40万辆 , 如果真能完成这一目标 , BBA将迎来前所未有的危机感 。

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TOP4沃尔沃
累计销量:166300辆
2020年 , 沃尔沃在沃尔沃XC60和S90的主攻之下 , 累计销量达到了166300辆 , 同比增长7.6% , 成为沃尔沃在全球市场有史以来单一市场的最高销量 。 目前 , 沃尔沃主要销售方式还是靠取“以价换量”的方式 , 产品的更新升级还是相对缓慢 , 如果未来想进一步提升销量 , 那未来品牌估计得推出新兴选手 。

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Top5林肯
累计销量:61761辆
自林肯在华完成国产化后 , 销量迎来了突飞猛进式增长 。 2020年 , 林肯在华收获了61761辆销量成绩 , 实现了32%的大涨 。 其背后主要原因就是冒险家及飞行家的国产 , 两款车型月销量基本稳定在三千以及一千左右 , 虽说体量相对较少 , 但对于林肯来说 , 已是品牌最大的销量支柱 , 未来 , 相信随着林肯国产化阵营越加丰富的情况下 , 林肯销量还会有进一步提升 。

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