JEEP指南者，大气硬派仅售11万多，看完动力你买吗？很多人都说现在标致

很多人都说现在标致，雪铁龙两个汽车在中国苦苦挣扎，其实这也确实是事实，两个品牌在国内的销量加起来一年也就10万，甚至不如很多品牌单一车型的年销量。
其实在国内汽车市场，不仅仅只有上述品牌遇到了如此的情况，在国内jeep品牌也遇到了同样的情况。
想必大家都知道指南者对于广汽菲克意味着什么吧？绝对是中流砥柱的车型。但是这款指南者的销量却是比较的低迷，在2019年销售出去35945辆，尽管这个销量已经非常的低了。但是在今年指南者的销量开启了进一步暴跌的模式， 8月， 9月， 10月份销量分别为1303辆， 1770辆， 2098辆。大家说说看，这样的销量是不是让指南者非常的难受呢？
【JEEP指南者，大气硬派仅售11万多，看完动力你买吗？】

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今天我们对指南者实际探店，并且了解到了具体的优惠政策，给想购买这款指南者的朋友参考一下。
先来聊一下大家比较关注的价格部分，指南者厂家指导价15.58万元到22.98万元，我们咨询到的最高优惠达到了4万元。换句话说，这款指南者车型的入门价仅仅只有11.58万元。很难想象，曾经的硬汉SUV价格只有一辆合资紧凑型轿车的价格了，而它今年三月才刚刚上市。

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而且我们从二手车经销商处了解到，不但新车的价格降低，而且JEEP旗下的大部分车型保值率也跟着下跌，对于吉普品牌来说，真可谓祸不单行。
我们来重点看一下这款指南者的外观设计，是不是很多朋友们所心仪的。
说实话，我的感觉是指南者外观是在这个价位里面鲜有竞争对手的，硬派而大气。你可以看到犀利的鹰眼造型的大灯，前脸采用了家族标志性的七方孔设计，而且内部使用了镀铬饰条来进行装饰，让人觉得这是一款有颜值而且价格不俗的SUV 。

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车型的侧面，指南者侧面看起来非常的硬朗，它的腰线有力而张扬，并且车窗上沿使用了镀铬饰条来进行点缀，在车顶指南者使用了熏黑的行李架，既拔高了车身的高度，又让这指南者具备较硬派越野外观。
它的轮毂我觉得并不是特别的漂亮， 5幅的普通轮毂看起来比较的单调和乏味。其实很多朋友说，这样的轮毂其实让指南者在越野过程中具备较好的支撑力，但你觉得这款指南者有越野能力吗？

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车尾部分，指南者尾侧非常的有意思，从反光镜位置延伸过来的镀铬饰条一直延续到车尾，镀铬饰条就像流水一样，延续性较好。
内饰部分，这款指南者的内饰部分会给我们惊喜吗？我认为在这个价位，指南者的设计应该是具备较高的水准的。整个车内采用了黑色的氛围设计，而且尽管是硬派越野而著称的品牌，但是指南者绝对是一辆城市SUV的内饰，没有丝毫的硬派越野设计，我觉得完全可以接受。

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但很多朋友说，如果花这样的价格购买一辆城市SUV ，那购买指南者的意义还在哪里呢？为什么不去选择丰田，大众或者本田的品牌车型呢？买JEEP不就是图的硬派和情怀吗？

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指南者的后排空间是真的非常的紧凑，很明显，这并不是指南者的强项，从来也不是。
一般来说，这个价位的合资SUV绝大多数都是小型SUV ，但是这款指南者却给出了更越级的设计。它的定位是一辆紧凑型的SUV ，长宽高分别为4415*1819*1635mm ，轴距是2636mm ，车身数据以及轴距比这个价位绝大部分的合资SUV都要好。
指南者的外观内饰，尽管不是这个价位顶级的设计，但是绝对是越级的设计。如果指南者的动力系统没什么大碍的话，应该是一款极有潜力的爆款车型。
指南者销量低迷，问题就是出现在它的动力总成上。指南者采用的是1.3T的发动机，最大功率173马力，峰值扭矩270N·m 。可能有不少人认为，这么小的1.3T发动机一定是三缸机的设计吧？好多人就这么误以为了。