丰田最落魄的“王者”，90多万入华万人迷，如今20万都没人理！导读：丰田最落魄的“王者”

导读：丰田最落魄的“王者” ， 90多万入华万人迷，如今20万都没人理！
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说到大众汽车和丰田汽车，它们是近年来最有争议的两个竞争对手。大众汽车在中国的国内销量约占大众汽车总产量的80％，但丰田汽车的愿景不受限制。在中国市场，丰田在世界各地都可以看到。仅从这一角度来看，可以说大众为中国制造汽车，而丰田汽车则向世界销售。这也是重要的一点。让丰田成为世界上最赚钱的汽车公司，今天我们要谈论丰田最彻头彻尾的“国王” ，超过90万人进入了中国，现在有20万人被忽略了！

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【丰田最落魄的“王者”，90多万入华万人迷，如今20万都没人理！】在1990年代，家用汽车的价格远不及现在。当时，最普通的大众桑塔纳汽车的售价超过20万，而帕萨特已经是当时为数不多的豪华车之一。观看过“树先生”的朋友应该知道“树先生” ，因为在他的婚礼那天，由他弟弟驾驶的婚车是帕萨特，他们两个激怒并最终起火。要说帕萨特当时已经很不错了，但是与树先生要求的王冠相比，他看上去仍然像个小丑。
皇冠成立于1955年，历时9年才进入中国。但是，由于当时的价格高昂，并且几乎没有零信誉， Crown并不像梅赛德斯·奔驰和宝马那样有名。随着时间的流逝，王冠依靠质量在中国人民心中立足。自1980年代以来，王冠迅速进入人们的视线，前几年积累的声誉使金标准3.0皇冠在人们心中的地位一发不可收拾。

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后来，皇冠与一汽合作进行国内生产，因此皇冠的第12代迎来了人生的高峰。基于中国市场的迅速扩张，丰田毫不犹豫地将其技术出售给一汽。自2005年以来，它经历了种种麻烦，价格为90万。登陆将近一百万之后，即使是当时的宝马5系也无法实现，更不用说奥迪A6了。

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喜欢它的丰田汽车似乎并没有意识到国内主要汽车购买者的年轻一代。当许多奢侈品牌正在转型和升级时，皇冠仍保持成熟稳定的气质。自2009年以来，它逐渐走下坡路，成为第14位。当戴·克朗（DaiCrown）意识到时尚感时，他远远落后于BBA 。出于销售目的毫不犹豫地减少分销和价格的皇冠很快就跌入了祭坛，甚至价格达到20万以上，但没人关心它。

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尽管第15代表冠已经在日本上市了很长一段时间，但由于口碑的影响，一汽一直无法推出年轻时尚的新表冠。相反，它开始了亚洲龙的想法。现在，已经在TNGA平台上建造了20万多条亚洲新龙。它是在中国制造的，但无论是在豪华还是销量上，它都无法再与BMW5系和奥迪A6L竞争。皇冠的衰落就像诺基亚无情的Android系统那样，被时代的发展无情地抛弃了。

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您是否认为王冠仍有机会重返今年的顶峰？
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