不少人对自主品牌的印象可能还停留在低端、廉价的阶段 ， 但随着科技的日新月异 ， 我们也不能小觑自主品牌的进步 。 近些年来自主品牌中确实出现了一些可以挑战同级合资车的选手 ， 今天茶哥就给大家盘点一下 。 花点时间认真看完 ， 对你以后买车多少有点帮助 ， 这一波相信你不会亏 。
01
吉利星瑞
指导价：11.37-14.97万元


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按销量来说应该是自主品牌轿车中卖得最好的帝豪上榜 ， 但帝豪的价格和A级合资车还是存在一定的距离 ， 而星瑞则是直接杀入A级合资车的腹地 。 星瑞依旧延续吉利2.0家族式设计理念 ， 整体造型彰显着年轻、时尚的气息 。


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内饰则是采用撞色设计突出时尚感 ， 并且采用12.3英寸悬浮式中控大屏和全液晶仪表盘突出科技感 。 2800mm的轴距可谓是卖点之一 ， 空间表现压力A级合资车 。


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动力方面也是诚意满满 ， 全系搭载来自沃尔沃T5系列的2.0T发动机 ， 虽然是低功率版的调教 ， 但带这辆A+级轿车就是小意思 。 星瑞完全是贯彻了田忌赛马的降维打击策略 ， 上市之后销量也是迅速走高 。
02
广汽传祺M8
指导价：17.98-26.48万元


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传祺M8的销量虽然无法和别克GL8相比 ， 但这几个月已经和奥德赛、艾力绅持平 ， 这可是一辆20万级别的自主品牌MPV ， 取得这一成绩非常值得肯定 。 传祺M8采用领秀版和大师版两套设计语言 ， 看起来都非常显大气 ， 至于哪个设计更好看就是个人审美的事情了 。


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内饰在豪华感和科技感方面的营造做得是真的好 ， 无论用料还是做工都不输同级合资车 ， 甚至可以说是有过之而无不及 。 传祺M8车身尺寸为5089*1884*1822mm ， 轴距3000mm ， 仅比GL8小了一点 ， 而比一些竞争对手还是有一定的优势 。


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动力系统则是采用2.0T+8AT组合 ， 最大252匹马力和最大390牛·米峰值扭矩 。 单从账面数据来看 ， 这台发动机性能已完全媲美合资水准 。 定位在20万元级别的传祺M8已成长为自主品牌高端MVP的领头羊 ， 并且已向同级合资车型发起了有力的挑战 。
03
比亚迪汉EV
指导价：21.98-27.95万元


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经历产能爬坡之后 ， 汉EV从最初的月销1000多辆到连续两个月破万 ， 有力地回击了各种传闻 。 从价格上可以看出 ， 汉EV的直接竞争对手就是Model3 ， 而且刚起来可是一点都不怂 。 汉EV采用了DragonFace设计语言 ， 车身线条优美流畅 ， 风阻系数低至0.233Cd ， 比Model3的0.23Cd也差不了多少 。


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内部则是采用了悬浮式中控设计 ， 标配12.3英寸大屏；出风口采用了由大到小排序的圆角长方形 ， 突出设计个性化；同时还应用了大面积的钢琴烤漆和多种配色方案突出高级感 。
汉EV提供了两种续航里程版本 ， 分别是550公里的四驱高性能版和605公里的超长续航版 ， 前者最大可输出494马力 ， 3.6秒即可破百 。 此外 ， 汉EV还是首款搭载刀片电池的车型 ， 安全性也有了更高保障 。
04
红旗HS5
指导价：18.38-24.98万元


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虽然说哈弗H6是SUV领域的大哥 ， 但价格上和CR-V、RAV4等主流合资SUV还是存在一定的差距 ， 而红旗HS5的定价则是和紧凑型合资SUV硬刚了 。 而且从月销量上来看 ， 红旗HS5已经稳定在10000辆左右 ， 足以超越大部分紧凑型合资SUV了 。


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红旗HS5采用了家族式的直瀑式进气格栅和由上而下贯穿式的红色车标 ， 整体辨识度非常高 。 车身尺寸可谓是红旗HS5的优势之一 ， 长宽高分别是4760*1907*1700mm ， 轴距2870mm 。 内饰的话虽然也在刻意营造豪华感 ， 但说实话无论是设计还是用料做工都有很大的提升空间 。


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