作为东风日产旗舰车型 ， 舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石 ， 日产移动大沙发的美誉被无数用户所熟知 。 殊不知 ， 此次新款天籁 ， 强悍的动力与强化的辅助安全驾驶系统才是最大的亮点 。


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新款日产天籁最大程度保留了概念车V-Motion2.0的设计语言 ， 大嘴进气格栅、更加凌厉的线条、悬浮式车顶、溜背的设计显得年轻、运动 。 前脸中网依旧是采用V形镀铬条进行装饰 ， 两侧箭头式的尾灯造型更加犀利 ， 相比凯美瑞与雅阁 ， 我觉得天籁更符合年轻人审美 。


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新款天籁的长、宽、高分别为4901mm、1850mm、1447mm（最低配车型为1450mm） ， 轴距为2825mm ， 在车身尺寸方面和它的日系竞争对手们比起来不相上下 。 但是日产的优势从来都不是拼腿部空这么简单而已 ， 著名的日产大沙发绝不是一句口号 ， 天籁舒适的座椅才是它最大的优势 。


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天籁搭载的全新的VC-TURBO2.0T发动机 ， 性能强悍 ， 并且燃油经济性也很出色 。 该发动机其最大功率为179kW（243匹马力） ， 峰值扭矩为371N·m ， 这个数据在同级别表现足够抢眼了 ， 最关键的是它的油耗还能低至6.6L/100km ， 追求动力的消费者 ， 建议直接上这款2.0T的车型 。 同时它还保留了原有的2.0L发动机 ， 而与这两款发动机匹配的都是CVT无级变速箱 。
【不只是舒适，发动机技术才是日产天籁的杀手锏】文/孙博伟

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