本田CR-V插电混动版来了,百公里油耗仅1.3L( 二 )

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从SPORTHYBRID到SPORTHYBRIDe+ , CR-V作为行业标杆 , 始终是实现最新技术和动力系统的领军车型 。 相比于纯电动车 , 插混车型没有续航的困扰 , 日常城市通勤同样能做到类似纯电动车那样的环保、舒适性和低成本 。 随着CR-V锐·混动e+车型的正式上市 , 东风本田将进入到油电混动和插电混动并举的2.0时代 , 共同组建成强大的CR-V家族 , 进一步夯实CR-V的标杆地位 。
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