不是所有汽车都能征服川藏线，不满足这2个条件，想都别想！郭亮村|《举起手来》|石巷|胆

“川藏线”一词想必大家都不陌生，川藏线是很多车主都想征服的地方。奈何它就像一只难以驯服的猛兽，很多车主甚至半路而返，梦想终究是被现实打败。倘若征服川藏线首先要有一个动力强悍，性能出色的越野车，否则干脆放弃这所谓的梦想。大家经常能在川藏线上看到不计其数的报废车，想必这些车一定美誉满足以下这几点要求。

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【不是所有汽车都能征服川藏线，不满足这2个条件，想都别想！】众所周知，西藏地处高原，在海波几千米的高地可以说荒无人烟。对喜欢自驾游的车主来说是再合适不过的了，虽说这一想法是美好的，但在川藏线面前，多数车主不得不低下高傲的头颅。征服川藏线，除了对汽车有很高的要求之外，对驾驶员自身也有很多条条框框，所以说川藏线并不是人人都可以驾驭的。

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第一个要求，汽车性能好。无论市场上的哪种车型性能无疑是很多消费者最为看重的一点，而到了川藏线上，对一款汽车的性能要求就非常严格。首先汽车的发动机效率必须优秀，当下针正值冬季，就算是大家在城市道路上行驶，对发动机的要求也是比较大的。到了川藏线，很可能就会出现寸步难行的情况，倘若连汽车都启动不料更别提征服二字。在这里简单教大家一个方法，就是可以试着将油箱盖大家，这样说不定就可以将车启动了。

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第二个要求，汽车底盘高。川藏线的恐怖之处无非就是复杂的路况，似乎已经不能用恐怖来形容，可以用极其危险这几个大字。倘若没有一辆底盘较高的强劲越野，那么半路报废这种情况就时有发生，或许这也是川藏线上为何会有这么多报废汽车的原因。其实一直流传着一种说法，只有牧马人普拉多或者是硬派SUV才能在川藏线上“活下来”。一旦半路趴窝岂不是成了车友口中的笑话？

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对于车主来说也有很多要求，在海拔几千米的高原，就连汽车这种精密的仪器都受不了，更何况是脆弱的人类。假如大家不了解当地的气候以及空气状态，还是不要贸然前进，很容易出现缺氧的情况，大家的人身安全受到了伤害，那么这场旅行就没有了任何意义。

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所以有征服川藏线这种想法的车主还是要提前做好准备，在保证人身安全的前提下安全驾驶，不要盲目从众。在此提醒大家，满足不了以上这两种要求的汽车索性放弃这一念头，还是在网上浏览一些图片，也算是目睹西藏的风采了。不知道大家对此是怎样看待与评价的呢？