【“陆海空天”全面管控 北沿江高铁南支隧道勘察工程收官】苏报讯（驻太仓首席采访人员　顾志敏）1月30日 ， 随着施工船“湘津市货0668”轮缓缓驶离第1施工作业区 ， 北沿江高铁南支隧道段地质勘察工程全部圆满完成 。 原计划工期200天 ， 实际工期127天 ， 比预期缩短35% 。
【“陆海空天”全面管控 北沿江高铁南支隧道勘察工程收官】北沿江高铁作为2021年江苏省计划开工建设的4个铁路项目之一 ， 是国家“八横八纵”高速铁路网中“沿江通道”的骨干线路 ， 是京沪辅助通道的重要组成部分 ， 也是长三角城市群核心城际通道 。
“南支隧道段地质勘察工程位于长江口水域 ， 这里也是长江的‘钻石航段’ ， 每天的船舶流量达1200艘次 。 ”太仓海事局北沿江工作专班徐益辉介绍 。
为保障施工进度和安全 ， 太仓海事局抽调精兵强将组建工作专班 ， 科学排定施工作业区先后顺序 ， 设立指挥船艇统一现场交通组织 ， 提出动态调标、超大型船舶不限航等创新举措 ， 并利用无人机和北斗定位标实现了“陆海空天”全面管控 。 先后临时调整长江航路7次 ， 实现了航道施工不封航、黄金水道不断流 。
勘察施工期间 ， 海事部门累计出动海巡艇335艘次、人员3845人次 ， 出动警戒船艇1393艘次、警戒时间13381小时 ， 出动无人机54架次 ， 飞行时间825分钟 。 开展现场交通组织512次 ， 发布航行安全信息11000余条 。

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