星舰|星舰计划测试再遇重创，SN9着陆异常箭体爆炸！起飞十分平稳顺利

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起飞十分平稳顺利
今天凌晨点火起飞的星舰系列9号测试火箭（SN9）

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着陆异常惨烈
不久之后，在即将降落的关键时刻，失速触地，爆炸。去年12月10日星舰SN8在完成高空飞行与机动测试时，就是在着陆环节出现问题，因燃油箱压力在着陆燃烧时过低，导致着陆速度过快，最终造成箭体失控坠落爆炸，当时的SN9就呆在一旁的机库里，几乎是亲身感受了自家“八哥”的一系列高空炫技和最终的坠毁，而紧跟着在同月14日，还爆出了SN9因自重过大压垮停放支架的事故，不过令人没想到的是，这么短的时间之内，星舰系列飞船竟两次测试均告失败，不知该系列的下一枚测试火箭——SN10此时的所感所想又是如何，毕竟SN9爆炸时他就在一旁很近的地方，而SpaceX也表示，下一场测试飞行的时间目前还没有敲定。
星舰是什么？

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与现有人造航天器的对比
星舰是埃隆马斯克口中理想的下一代超重型火箭，也是为人类移民火星而打造的主力运输工具，目标建造1000枚，到2050年时运送100万人上火星。
没错，就是与航天飞机相比还要大上一圈的这个航天器，整体采用质优但却价廉只是有点重的不锈钢为主要材质建造，采用液氧和甲烷作为燃料，其目的是提供一种新型的航天活动运载工具的同时大幅降低航天活动的成本。
不同于目前的运载火箭，星舰在舰首和尾部均配备了大大的飞翼结构，其作用对于垂直起飞的火箭来说当然不等同于飞机的翅膀，虽然无法提供向上的升力，但却可以赋予火箭极强的空中机动能力。比如在SN8、9两次高空测试过程中火箭通过尾喷管和飞翼实现的空中转体、水平、飘回等动作，着实精彩，这甚至让我想起了让苏-27战斗机名声大震的“普加乔夫眼镜蛇机动” ，如此巨大的一枚火箭能在空中准确又不失灵活的做出飞机的机动姿态，星舰确实很有料。
【星舰|星舰计划测试再遇重创，SN9着陆异常箭体爆炸！】

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星舰版本在不断更迭
起飞和控制都实现了，降落连续失败，可见其中难度很大。
星舰的自重很大，大约在数百吨的级别，一方面只依靠三枚火箭发动机来提供足够的反推使其平稳落地，现阶段还无法实现，同时，星舰作为太空飞行运载工具在返回时的燃料不会剩余很多，无法全程开机工作，所以在降落阶段，需要靠两侧的飞翼来提供阻力帮助减速，光是这样仍然不够，设计人员考虑到巨大的箭体本身就是很好的减速板，干脆，星舰在降落时整个躺平，和侧翼一同形成风阻来为着陆提供条件。
随着高度的降低，进入最后着陆环节，通过发动机工作和精准控制尾喷的角度，使箭体重新竖直起来，此时三台发动机再马力全开，使箭体平稳着陆。

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星舰的空中机动动作非常漂亮
这一次SN9着陆失败的原因还没有公布，但从现场画面来看，和上次SN8的着陆动作类似，在调整着陆角度时却比上次偏差更大了一些，像是其中一枚发动机工作异常，造成动力不稳定和推力偏移，尽管侧翼在尽力改回正常姿态角度，但却无法拉动SN9笨重的身体，最终狠狠的“拍在”地面上。

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希望一旁的SN10没事！预祝下场测试成功！

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画面左侧竖立着的就是SN10