北汽新能源技术出海获近6亿元许可费如今

如今，不仅有“中国制造”的新能源汽车远销海外，我国自主研发的新能源技术也出海获取了高价授权费用。 2月2日北汽蓝谷公告，其子公司麦格纳卫蓝拟将BE21纯电动汽车产品平台部分知识产权授权斯太尔美国公司使用，许可费为5000万欧元。 1月13日，麦格纳卫蓝还将BE21平台的EE架构授权斯太尔美国公司使用，许可费为1.92亿元人民币。两次技术出海，累计许可费近6亿元人民币。

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北汽蓝谷公告显示，其旗下子公司麦格纳卫蓝拟就BE21纯电动汽车产品平台的平台架构底盘技术等相关知识产权，与斯太尔美国签署《平台架构非独家许可协议》。本次交易的技术许可费为5000万欧元。
BE21平台究竟是什么？为何能卖出如此高价？采访人员获悉，该平台为北汽蓝谷与麦格纳联合打造的首款全冗余架构电动平台，平台基于IMC智能模块架构打造，具备超级拓展、超级智能、超级交互和超级进化四大特点。
北汽新能源相关负责人解释：“超级扩展是指‘大、中、小’车型设计平台。平台可以满足从A0级车（微型车）到C级车（中大型车）的设计，还覆盖了轿车、SUV、Cross及MPV等车型。 ”此外，平台搭载全环结构车身及标准化全气候电池包，可实现500至800公里续航里程。
超级智能方面，平台是全球首个商业搭载5G技术的架构，平台芯片算力最高800Tops ，支持L3或L4等级以上自动驾驶。超级交互方面，具备超长触摸屏和丰富API生态服务，可扩展多模态情绪识别，实现多通道五感交互。超级进化方面，平台配备全新Smart算法集合，实现车载AI系统“自学习与自成长”等。
【北汽新能源技术出海获近6亿元许可费】图片来源：北汽蓝谷