两家公司的竞争便逐渐显现 。 先是蓝色起源大手笔挖走了SpaceX的顶级专家雷·米耶科塔RayMiryekta ， 拉开了贝佐斯与马斯克纷争的序幕 。 当时 ， 内心受伤的马斯克一度在公司内部设置邮件顾虑器 ， 来提防对手的挖角行径 。
2013年 ， 双方又在租用NASA开放的肯尼迪航天中心39A发射台上展开争夺 ， 最终以SpaceX签下20年排他性租约而获胜 。 此后 ， 双方就在一切可能的机会里开始了对对方的冷嘲热讽 。


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在2015年蓝色起源完成可重复火箭回收时 ， 贝佐斯称赞为“稀奇了 ， 火箭回收” ， 马斯克则忍不住回应 ， 这有啥稀奇 ， 我们家火箭三年前就可以了 。 同年12月 ， SpaceX成功回收首个轨道级火箭助推器 ， 贝佐斯“点赞”送祝福 ， 不过暗讽SpaceX是后来者 。 马斯克怒怼贝佐斯“刻薄至极” 。 而后来马斯克在接受BBC采访时被问起贝佐斯 ， 他直接无视地回应到“这人是谁？”
在去年2月一次采访中 ， 贝佐斯回应马斯克想殖民火星的太空目标 ， 称其计划非常“没劲” ， “如果想去火星的话 ， 不如先去珠穆朗玛峰山顶住个一年 ， 相比火星 ， 那里简直是天堂” 。
这种明里暗里的隔空互怼 ， 一直持续到现在 。 不过 ， 无论从舆论造势 ， 还是从实际的商业进展来说 ， 马斯克的SpaceX都要力压贝佐斯的蓝色起源一头 。
根本上 ， 这与两位创始人的行事风格有关 。 马斯克大胆激进 ， 性格洒脱 ， 可以为了测试逃生系统炸毁一枚价值6000万美元的火箭 。 贝佐斯则是老派作风 ， 信奉“慢就是顺 ， 顺就是快”的至理名言 ， 每年自掏10亿美金的腰包支持太空探索 ， 但蓝色起源在发射次数上远远落后SpaceX 。 至今 ， SpaceX已经完成70多次商业火箭的发射任务 。
现在 ， 两家公司在太空互联网计划、登月计划上面展开竞争 。


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马斯克为SpaceX创建星链计划（Starlink） ， 计划将1.2万颗通信卫星发射到近地轨道 ， 现在成功上链卫星总数达到538颗 ， 而计划上链卫星要增加到4.2万颗 ， 野心不可谓不宏大 。 而蓝色起源的卫星发射计划ProjectKuiper ， 计划发射3236颗宽带通信卫星至近地轨道 ， 为偏远地区提供高速互联网 。
但显然 ， 无论是发射数量还是发射进度都远远低于星链 ， 难怪被马斯克嘲讽为“抄袭” 。
而在探月工程方面 ， SpaceX和蓝色起源以及另外一家Dynetics公司同时拿到了NASA的巨额订单 。 SpaceX准备采用自研的大猎鹰火箭（BigFalconRocket） ， 候选着陆器也是自研Starship星际飞船 。 5月底 ， SpaceX的龙飞船成功完成首次商业载人航天发射 ， 给了马斯克更多的信心和征服太空的勇气 。


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而蓝色起源提出了“蓝月亮”（Bluemoon）计划 ， 目标是要在月球上建立永久性的人类定居点 ， 并且在未来五年之内展开登陆月球任务 。 但本次蓝色起源是依靠复合团队中标 ， 因为和另外三家公司一起合作而实力大增 ， 被称为“国家队” 。 这让这次角逐充满悬念 。
现在 ， 双方谁能最终入选NASA的登月方案 ， 成为未来决定双方在太空探索计划上面能否领先的重要契机 。
【杰夫·贝佐斯|首富贝佐斯辞职 将与马斯克决战星辰大海！】虽然没有说过“这个星球不配我死”的话 ， 但与马斯克想成为“火星人”一样 ， 贝佐斯或许同样希望余生在太空度过 。

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