欧洲性能轿车的噩梦?解析凯迪拉克Blackwing系列( 二 )

文章图片
文章图片
文章图片
文章图片
凯迪拉克CT5-VBlackwing采用了升级版的6.2L机械增压V8发动机 , 由于采用了更高流量的进气和经过改进的排气系统 , 其额定功率为668PS(498kW)和893N·m的扭矩 , 使其成为有史以来最强大的量产凯迪拉克 。 每台发动机都是在通用汽车位于肯塔基州的装配厂手工制造的 , 并带有一个签名的发动机制造标牌 。 
文章图片
文章图片
小结:即使是搭载大排量机械增压V8发动机的车型 , CT5-VBlackwing还是变得更加文明、更加高科技了 。 同时它也抛弃了美式性能车那种傻大黑粗的形象 , 更加精致的内饰和它的欧洲竞品相比有过之而无不及 。 也许这就是“心有猛虎 , 细嗅蔷薇”吧 。
欧洲性能车的噩梦?
很难想象 , 一款经典美式四门高性能轿车 , 能够抛弃除了发动机之外的一切粗糙的元素 , 自动补油、新一代电磁悬挂、精心设计的空气动力学套件、还有豪华的内饰 , 这些往常在欧洲性能车上才更多见的高科技 , 凯迪拉克CT4-VBlackwing和CT5-VBlackwing也一样能拥有 。 不知大洋彼岸的欧洲性能轿车们 , 现在是否倍感压力?(文:太平洋汽车网赵信杰)
- 红魔6Pro高刷游戏及性能实测:王者吃鸡原神全程高能
- 虎鲨战机曾被重点关注,整体性能强大,关键技术长期禁售!
- 拜仁|一场4-2让欧洲最强锋霸踢疯了,23场31球,远远甩开梅西和C罗
- 重回国家队?穆勒:今夏我愿意和小伙子们一起争夺欧洲杯冠军
- 比亚迪唐EV正式登陆欧洲,换掉汉字车标,售价比国内高15万
- 为欧洲MaaS模型创建功能基础
- 手机性能榜大洗牌:红米K40位列第六,小米11第四,第一是vivo!
- 不拥挤的家用MPV,空间大性能高,自动挡,带你看大众巍昂
- 宝马“入门”轿车,到店实拍新款1系,20.38万起,追女神就靠它
- realme GT快充与性能测试来了,安兔兔跑分平均75W+
