这才是雅阁劲敌，长4960，后排犹如坐高铁，比凯美瑞漂亮十倍相比大众、丰田、本田等合资

【这才是雅阁劲敌，长4960，后排犹如坐高铁，比凯美瑞漂亮十倍】相比大众、丰田、本田等合资品牌，韩系的起亚在国内市场上的销量可以说并不是特别亮眼的，曾经红极一时的起亚K5也已经与主流中型轿车渐行渐远，在今年前3个月它一共才卖出173辆，反观丰田凯美瑞、本田雅阁等同级车型，显然起亚K5销量下滑已成事实，依托于中国如此大的市场这样的销量可以说是并不尽人意的，而韩系车显然是不会像雷诺那样轻易放弃中国市场，那么面对韩系车如此低迷的人气，如今的起亚将拿出什么让人眼前一亮的产品呢？雅阁都没它漂亮，长4960 ，配顶级三大件，看前脸又要火了，下面咱们就来一睹为快。
去年，全新一代起亚K5正式亮相，非常高的颜值再度引发高关注度，而东风悦达起亚也很快把这款车型引进国产，并做了一些变化。全新一代K5的造型设计与现款车型相比，可谓是翻天覆地的变化，整体更加激进、更运动，颜值非常高。韩系车在造型设计方面继续引领了潮流。全新的造型设计将是起亚K5的最大卖点。用现在的话讲，当年也算是一台“网红车” ，只是后来坠落了，如今全新一代K5凯酷即将上市，能否将该车系力挽狂澜！

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新款K5外观方面变化比较明显，格栅面积相较于现款进行了压缩，和大灯的整体感更强，线条刻画非常丰富，整体造型很低趴，又有向前冲击的力道，同时不同配置车型的进气格栅采用了差异化设计， 2.0t车型的格栅使用了形似麦芒的样式，区分度比较明显，笔者个人觉得1.5t车型前脸从某些角度看车头造型很像大众的尚酷，不规则的灯组设计攻击性猛烈，又符合轿跑风格的整体造型。

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车身侧面，新车保持经典的溜背式造型，车顶弧线采用宽厚的镀铬饰条装饰，提升档次感。并且车身的贯穿式腰线从车尾灯经过车门把手，俯冲至车头大灯，看起来相当有张力和运动感。车尾造型看起来较为短促，新车采用贯穿式尾灯组，后备厢顶部设置了押尾式扰流板，整体更突出了轿跑车的造型。底部包裹带有垂直尾鳍的防护板，将运动氛围营造得相当到位。
海外版全新一代起亚K5三围尺寸4905x1860x1445mm ，轴距2850mm ，另外据东风悦达起亚官方透露，国产版全新一代K5凯酷还会进行加长处理，车身加长55mm至4960mm ，轴距则加长35mm至2885mm（该数据仅供参考，以未来官方公布为准），这样的规格已经属于B+级车水准。

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内饰方面，具时代感，仪表盘与中控液晶屏之间的一体式设计。中控台造型较为平直工整，且具有不错的层次感，上方为大面积软性材质覆盖，边缘辅以双缝线工艺点缀。搭配细节处的精致处理，同时也带来豪华感和高级感，但还没有达到让人感到惊艳的程度，至少没有外观那么有鲜明的个性。三辐式方向盘在现款家族式造型基础上进一步提升，平底式的设计看着就够运动，表面的镀铬装饰能够为车内增添一丝档次感。这才是雅阁劲敌，长4960 ，后排犹如坐高铁，比凯美瑞漂亮十倍！
动力方面，官方透露未来国产版K5凯酷将会提供1.5T+7速双离合变速箱，以及2.0T+8速自动变速箱这两种动力组合， 1.5T发动机最大功率为170马力，最大扭矩为253牛·米， 2.0T发动机最大功率为240马力，最大扭矩为353牛·米。