春节假期后，这4款7座SUV将上市，预计不会等太久一个无法忽视的事实

一个无法忽视的事实，那就是二胎政策已经推行这么多年了，这7座SUV还是没有火起来。
其实并不怪这届消费者不给力，而是市场上的车型存在单一且偏贵的痛点。

文章图片
一方面是汉兰达、锐界、途昂、昂科旗、开拓者等合资车型的高处不胜寒，普通工薪阶层只有看一看的份儿；另一方面是长安CS95、传祺GS8、荣威RX8等自主品牌的青黄不接，车型刚推出来还蛮不错的，但更新换代时代太长，被消费者给无奈放弃。
【春节假期后，这4款7座SUV将上市，预计不会等太久】不过， 2021年的7座SUV市场大不一样了，相比以往可谓热闹多了，用大爆发来形容毫不为过。接下来，咱们就给大家介绍4款即将在春节假期后上市的7座SUV ，希望对大家的买车有所帮助。
第四代汉兰达
铁打的汉兰达，流水的7座SUV市场。

文章图片
没办法，汉兰达在这个细分市场就是有这么逆天的统治力。尤其是换装了TNGA架构的第四代汉兰达，虽然在北美早已上市，但国内迟迟等不到它的消息，一次又一次地在车展上跳票，用不少消费者的话说，仿佛一个“渣男”一样。
即便如此，依然挡不住公众对第四代汉兰达的热爱。据某广汽丰田4S店内部人士爆料，其已经在组织培训第四代汉兰达的相关事宜，预计新车将于9月份上市。不用多说，摆明了就是冲着金九银十这个销量旺季来的。

文章图片
而至于大家吐槽的排队加价提车现象，或许会再一次地呈现。毕竟第四代汉兰达在北美的口碑非常的不错，再加上国产的几款TNGA车型整体素质也都可以。所以，排队加价或许是预料之中的事情了。
星途揽月
自打奇瑞1.6T发动机推出，搭载在自家车型上之后，可把一些消费者馋哭了。

文章图片
这台1.6T发动机动力不输给2.0T ，油耗却和1.2T的小排量发动机有一拼，难以想象自主品牌也能拥有这么棒的核心技术。
如今，更逆天的2.0TGDI发动机来了，最大功率飙到了254马力，峰值扭矩则为390牛·米，热效率更是高达38% 。鉴于1.6T发动机就让奇瑞粉丝兴奋了，可以想象它的动力会有多强。
而想要尝鲜这台2.0TGDI发动机的话，可以考虑这台星途揽月了，定位7座SUV的它是奇瑞造车最高水平的结晶，江湖人称不挂路虎标的“小揽胜” 。

文章图片
没错，霸气的车身尺寸、阔绰的内部乘坐空间、高等真皮座椅、木纹饰板、双12.3英寸屏幕，以及空调控制区等用料，看来这次奇瑞下血本了。鉴于1月7日这款车已经在大本营芜湖下线，并且最近2.0T高功率的申报图曝光，预计要不了多久，这款车就会上市。
吉利KX11
这年头，吉利的新车出一款火一款，这款最近发布最新预告图的KX11（内部代号），自然进入大家的视野了。

文章图片
就上面图片来看，不得不说吉利这几年的设计功底深得国人的喜好，需求的拿捏十分的精准，从硬朗霸气的前脸、动感流畅的车身线条，就能看出这款7座中型SUV并非异类。
或许会有人说，吉利去年不是刚上市了一款7座SUV豪越嘛，怎么又推出7座SUV ，不怕自己人内斗吗？
事实不是这样。豪越主打的是极致性价比，为的是普惠7座SUV ，也就是10万元多一点的价格，让大家享受到合资品牌二三十万7座SUV才有的东西。而这款KX11的定位就高一点了，脱胎于吉利CMA模块化架构平台的它，整体实力更进一步。

文章图片
或许你可以把它看做7座SUV市场的“星瑞” ，也要在这个细分市场扮演颠覆者的角色。也就是说，豪越和这款KX11实际上是互补的定位，可见吉利又打造了一把双枪组合。
领克07
别看去年相当一部分车企哀鸿遍野，人家领克卖得真不错，年销量达到了175456台，按照这个势头发展下去，想必2021年会达到20万台。

文章图片