被低估的豪华SUV，2.0T+8AT+四驱，一口气降6.8万，卖不过奥迪Q5L 豪华品牌推出的中型SUV无疑是

豪华品牌推出的中型SUV无疑是市场上最畅销的“硬通货” ，那么为什么是豪华中型SUV最畅销，而不是豪华紧凑型SUV和豪华中大型SUV呢？一般来说，豪华品牌推出的紧凑型SUV并不能体现出自家的技术含量，比如宝马X1和奔驰GLA等车型，都是前驱平台打造的，而且搭载了小排量发动机，它们的后驱平台只生产中型SUV以上的车型，而且还是2.0T发动机，无论是从技术上，还是牌面上，豪华品牌所赋予的气场都展露无遗。至于中大型SUV ，目前来说， BBA还未正式国产，价格上就有些不太平易近人了，而且它们也是主打5座车型，从使用属性上来说，和豪华中型SUV都是一样的。今天我们要说的这款车就是豪华中型SUV ，不过它却是一辆被低估的豪华SUV ，它就是沃尔沃XC60 。

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【被低估的豪华SUV，2.0T+8AT+四驱，一口气降6.8万，卖不过奥迪Q5L】沃尔沃XC60为什么被低估了？大家都知道，沃尔沃一直宣称自己是最安全的品牌，其实豪华品牌的中型SUV在安全性上都不敢“偷工减料” ，奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等车型的碰撞测试成绩都很好，并不亚于沃尔沃XC60 ，而且也配备了很多主被动安全系统。既然大家的安全性都很好，沃尔沃XC60还一直拿着“安全”当卖点，这就给人造成一种错觉：好像这辆SUV除了安全性好一些外，其他方面就“一无是处”了。而奔驰GLC呢？人家宣称的是豪华感；宝马X3呢？人家宣称的是驾驶乐趣；奥迪Q5L呢？人家宣称的是科技感。没有一个拿着安全性当卖点的，尽管它们的安全性都很好。

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因此，沃尔沃XC60就被低估了，这种情况不是别人造成的，而是沃尔沃自身的原因。其实沃尔沃可以在安全性之外，再拿出一个“点”来放大，比如奥迪Q5L ，它除了具有科技感外，还不断宣传自己的quattro四驱系统，懂车的人都知道，奥迪Q5L的quattro四驱系统只是一个“阉割”版本，它摒弃了原先的托森差速器，换成了现在的多片离合器，脱困能力已经大不如从前，好在是这种适时四驱系统比较省油。反观沃尔沃XC60 ，它却是配备了全时四驱系统，其实沃尔沃完全可以拿着它的全时四驱系统作为卖点来宣传，毕竟宝马X3和奥迪Q5L都是适时四驱系统，只有奔驰GLC才是BBA中唯一配备全时四驱系统的中型SUV ，而沃尔沃XC60和它一样，这本身就是一个“噱头” ，可以拿来“搞事情” 。

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现在的沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5一样，都有着很大的优惠力度，行情就是凯迪拉克TX5降多少，然后沃尔沃XC60跟多少，它们两者才是真正同一价格区间内的竞争者。以湖南郴州沃尔沃经销商为例，现在的沃尔沃XC60全系都是优惠6.8万元， T4车型已经跌至30万元以下了，还是很有性价比的。但是这个优惠力度却是有条件的，它必须满足店内置换、店内贷款、店内上保险、店内上牌才能拿到， 6.8万元只是一个综合优惠，适合那些换车的朋友，直接购新车的话，则是没有这个力度。

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沃尔沃XC60是二线豪华品牌中，十分畅销的一款中型SUV了，它在2020年全年累计售出了74950台，虽然相比2019年的83280台同比下降了10% ，但是平均月销量也达到了6245台，还是值得肯定的。它卖不过奥迪Q5L并不是产品力的问题，而是品牌的问题，二线豪华品牌在同一线豪华品牌竞争的时候，是占不到优势的，如果两款车型价格相近的话，哪怕一线豪华品牌存在一些明显不足，消费者心里的天平也会往一线豪华品牌身上倾斜，就比如奥迪Q5L的7挡双离合变速箱，它是豪华品牌中唯一采用7挡双离合变速箱的中型SUV ，奔驰GLC是9AT ，宝马X3和沃尔沃XC60都是8AT ，哪怕是英菲尼迪QX50也采用了CVT变速箱，有句话不是说：能买AT变速箱不买CVT ，能买CVT变速箱不买双离合。因此，奥迪Q5L就是沾了牌子的光。