广汽集团一月销量两位数上扬,今年产销增长目标挑战10%

又是一个“开门红” , 属于广汽集团 。
2021年2月3日 , 广汽集团发布2021年1月产销快报显示 , 过去一个月 , 广汽集团产销分别为19.2万辆以及21.7万辆 , 较去年同期分别获得了39%和23.3%的正增长 , 拿下了新一年度的“开门红” 。

广汽集团一月销量两位数上扬,今年产销增长目标挑战10%
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【广汽集团一月销量两位数上扬,今年产销增长目标挑战10%】从细分市场来看 , 广汽集团在轿车、SUV以及MPV细分市场中全面开花 。 其中 , MPV销量达15088辆 , 同比劲增80.8% , 环比增长1.7% 。
“两田”生猛 , 混动车型渗透率进一步提升
从集团合资品牌的表现来看 , 在芯片短缺、疫情反复等多个外部环境挑战下 , 广汽丰田和广汽本田两家合资企业延续了去年以来的强势表现 , 继续发力 。
具体来看 , 广汽本田1月产量63,329辆 , 同比增长37%;销量达77,625辆 , 同比增长24.2% 。 广汽丰田1月产量达79,778辆 , 同比增长48.6%;销量89,800辆 , 同比增长32.8% 。
得益于在混动车型的进一步布局 , “两田”在混动赛道的渗透率得到了明显的提升 。
数据显示 , 1月广汽本田混动车型销售10,348台 , 同比增长47.62% , 占广本总体销量比例提升2.1个百分点至13.33%;广汽丰田混合动力车型1月销售11,451台 , 同比增长291.35% , 占广丰总体销售比例提升9.5个百分点至12.75% 。
“双子星”闪耀 , 广汽高价值自主车型获市场青睐
自主品牌方面 , “双子星”广汽传祺与广汽埃安在2021开局亦取得不俗的成绩 。
1月 , 广汽传祺的销量达34,400辆 , 同比增长5.1% , 环比增长9.3% 。 这是广汽传祺自2020年9月以来连续第五个月销量突破3万辆 , 且每月呈现爬升势头 。 广汽埃安在1月的销量达7,356辆 , 同比增长149.4% 。 其中AionS销量首次突破6000台 , 同比增长130.1% , 在纯电中高端轿车市场中销量仅次于Model3 , 龙头地位继续得到巩固 。
从细分市场来看 , 传祺品牌车型结构得到进一步优化 。 高价值车型(GA8、GS4系列、GS5、GS8系列、M系列)的比例同比增长12.2% , 环比增长13.84% 。
在经历了两年品牌调整期后 , 广汽传祺通过聚焦资源、技术升级等措施 , 已带动主力车型重回自主品牌第一梯队 。 数据显示 , 传祺GS4系列1月销售14,375辆 , 环比增长35.55%;传祺MPV车型(M6+M8)单月销售9,455辆 , 同比增长105% , M8同比大涨161% 。
明星车型持续高增长 , 积极优化产线应对外部风险
得益于产品结构的调整 , 广汽本田旗下多款高价值车型实现环比增长 , 如雅阁(环比+3.4%)、缤智(环比+43.5%)、冠道(环比+131.4%)和奥德赛车型(环比+11%)等 。
另一方面 , 广汽丰田通过加强全球供应协调 , 亦确保了旗下各主力车型延续高增长 , 如雷凌(环比+34.8%) , 中高端车型凯美瑞(含混动)(环比+12.5%) , 汉兰达(环比+38.1%) 。
2021年是广汽集团“十四五”规划的开局之年 。 站在全新的起点 , 广汽集团的新年目标也已了然于胸 。 广汽集团表示 , 2021年集团将挑战完成年度产销增长10%的目标 , 力争到2025年 , 全集团实现汽车产销500万辆 , 营业收入超1万亿元 , 努力在危机中育先机 , 于变局中开新局 。