印度公布苏30战机雷达指标：枭龙战机雷达8倍重，性能相同！印度和巴基斯坦是邻国

印度和巴基斯坦是邻国，也是不折不扣的死敌，双方在短短的70多年时间内，就多次发生冲突，造成数百万人死亡，仇恨不断累加，双方都不得不在军事上投入巨资，防备对方的攻击，从印巴双方来看，印度具备国土面积，人口，工业， GDP等全面优势，陆海空三军质量类似，从数量来看则有巴有3倍以上的优势。
最近些年，印度空军的主力战机是苏-30MKI重型战斗机，由印度斯坦航空公司引进俄罗斯的许可证制造，一共生产222架，而巴基斯坦空军的主力是枭龙战斗机和F-16战斗机，其中中巴合作的枭龙战斗机总数超过100架，成为第一主力，由于枭龙战斗机是一款单发轻型战斗机，空机重量只有6.4吨，而印度苏-30MKI战斗机空重达到了18吨级别，几乎是三倍，体格越大越强悍吗？实际并非如此，印度最近公布了苏-30MKI战斗机的绝密雷达数据，让人大跌眼镜，就是一款笨重的废铁，重量1吨，和枭龙战斗机的120公斤雷达几乎一样性能！

文章图片
这是苏30MKI的巨型雷达，虽然采用了相控阵技术，雷达总重1吨，性能很差
在最近的第13届印度航展（AeroIndia2021）上，印度空军苏-30MKI战斗机配备的BARSPESA雷达系统性能全面披露，主要指标如下：
可自动搜索和追踪15个目标；功率：4KW；电扫方位角：30度，外加机械转向40度；总共70度；俯仰角：45度；探测距离：空对空模式135公里，空对地模式250公里；重量：555+-11公斤；直径：980毫米，雷达制造商是印度国内公司完成，由印度斯坦航空有限公司（HAL）根据引进俄罗斯许可证生产。这其中有几个数据很有意思，最让人震撼的是，空对空模式探测距离才135公里，这个数据和巴方公布的枭龙战斗机雷达数据几乎一致，巴方公布数据是130公里，当然就看指标也不完全，更重要的数据是，苏-30MKI战斗机的雷达重量555公斤，这是俄罗斯人宣传技巧，没有包含散热和电源等模块，全部合起来加起来总重就是1000kg量级。

文章图片
枭龙战斗机的小雷达，虽然个头小重量小，但是性能不差
根据巴方公布的KLJ-7雷达数据，该机可以同时管理40个目标，同时跟踪12个目标，可以同时对其中2个发起超视距攻击，该雷达功率只有600W ，采用了平板缝隙天线，水平和俯仰都可以转动±60度，重量小于120公斤，雷达天线口径只有600mm 。
该雷达算是一款轻型高性能雷达，巴方除了对性能提出高要求之外，也对雷达的可靠性提出了很高的要求，平均故障间隔时间高达220小时，平均修复时间只需要半个小时，这是一个超级先进的数据。

文章图片
苏-30MKI太糟糕的雷达，使得印度空军非常被动
俄制雷达，体积和重量巨大，功率惊人，外加吓人的超级低劣指标，让印度空军大失所望，这和俄罗斯卖货时宣传的400公里超级雷达相差甚远，由于雷达过于笨重，反应并不快，而且探测指标差，这一切都让苏-30MKI先进的气动性能很难发挥出来，外加R-77中距空空导弹的各种低劣表现，和枭龙战斗机对决的时候，完全占不到啥便宜。
随着时间的推移，枭龙战斗机开始更换先进的相控阵雷达，立即将雷达探测距离扩展到200公里范围，而且保持了雷达轻的优势，配合射程150公里的霹雳-15空空导弹，这使得印度苏-30战斗机立即陷入被动，即使最新的阵风战斗机也没有多少优势可言。
【印度公布苏30战机雷达指标：枭龙战机雷达8倍重，性能相同！】俄罗斯看到印度人对苏-30MKI的不满，也在航展上向印度人推销更新型雷达，不知道这一次印度人会不会为了省钱继续上当，还是采用以色列的先进雷达，虽然价格比较贵。