上海机场|连续跌停+历史天量,上海机场黄金坑?( 二 )


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随着上海产业升级 , 以及免税政策的持续落地 , 上海机场的非航空收入高速增长 。 如今 , 浦东机场已经跻身为全球十大机场之一 , 由于国际乘客的比例较高 , 客户消费能力相对较强 。
从营收构成看 , 非航空收入已经超过一半 , 这对于公司是非常有利的 。
就做航空收入躺着数钱不行么?
航空收入有一定的政策风险 , 绝大多数项目都是政府定价 , 机场没有自主定价权 , 如果市场形势发生了较大变化 , 很可能会大幅削减公司的利润 。
而非航空收入则不然 , 可以按照市场行情定价 , 这部分营收和利润 , 公司可以进行掌控 。 因此国际上 , 大型机场通常超过60%的营收来自非航空收入 。
在这方面 , 上海机场还有很大的增长空间 。
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总结
巴菲特说 , 别人贪婪的时候我恐惧 , 别人恐惧的时候我贪婪 。
当然 , 这句话是有前提的 , 那就是他贪婪的那家公司 , 质地一定是好的 , 未来充满前景 , 只是阶段性的困难临时影响了公司的业绩表现 。
或许 , 上海机场 , 正是一家这样的公司 。
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