14个气囊+投影大灯+后轮转向新奔驰S级尽展实力与科技全新奔驰S级

全新奔驰S级， 1月29日在国内正式发布，价格区间89.98-181.88万元之间。奔驰S级每发布一款新车都会引起外界不同的评价，这次也不例外。
赞赏者认为，这一代奔驰有了更好的改进和表现：其长宽高分别为5290/1921/1503毫米，轴距为3216毫米，比上一代奔驰显得更加的大气。同时各项配置及安全系统也有很大的提升，不愧是D级豪车的翘楚；意见者认为：全新奔驰在车头、车灯及车尾等部位的表现差强人意，没有奔驰S级以前的那种霸气。

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有不同的看法是正常的，特别是这样一款影响力强大的车型，更会受到不同视角的严格审视。本篇车评不参与好与坏的争论，只对全新奔驰的一些突出的技术特点进行简要的说明，以供各位车友自行判断。
高安全性
一说到汽车的安全性，很多人可能就会想到沃尔沃，因为在传统的观念中，沃尔沃几乎已经成了汽车安全的代名词。不过全新一代的奔驰S级在安全性能方面的追求是毫不逊色的。例如，全新奔驰S级一共设有14个安全气囊，这在同级别车型中是很难看到的。这些安全气囊特别增加了对于后排乘员的保护，包括后排正面安全气囊、腿部气囊、乘客之间的间隔气囊等。

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【14个气囊+投影大灯+后轮转向新奔驰S级尽展实力与科技】防护严密的后座气囊
除了广设安全气囊之外，新奔驰S级还具有车体瞬间增高功能。就是防撞系统在侦测到即将发生侧面撞击时，汽车底盘会升高80毫米，以便让强度更高的底盘骨架应对冲击力，减少车内人员的受伤概率。
投影式大灯
夜间行车的事故率普遍高于白天，因此提升大灯的有效性对于行车安全至为重要。全新奔驰S级配备了投影式大灯，价格超过了2200万欧元。这种投影式大灯由总计超过130万个微型镜所组成的，可以根据路况调节，将光影投射至最需要的路面，因此光照亮度比普通灯源几何倍增涨，能极大地提高驾驶员对于夜间路面的观察能力。同时这种定向投影灯光还能自动避开对面车辆，不会影响对面车辆的安全驾驶。

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新奔驰S级大灯能投射出雪花造型

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新奔驰S投影响大灯能避开对方车辆驾驶室
无论是从效果还是实用性来看，奔驰S级的这种投影式大灯都优于某些车型配备的激光式大灯。因为激光大灯虽然亮度很大，但是它的智能化水平很低，会对迎面驶来的车辆形成干扰。所以激光大灯的开启需要有严格的条件：包括速度必须大于70公里，对面不能有光源。而这种极为苛刻的使用条件只会出现在非常偏远的地区。因此造价不菲的激光大灯一年也用不了几次。
后轮转向系统
大型豪华汽车虽然看起来大气十足，但是使用起来却也存在着不少尴尬。那就是由于车身过于庞大，在狭窄的地方行车非常不便，有时候甚至都无法完成最基本的掉头动作。针对这种情况，奔驰S级配备了后轮转向系统，可以在4.5度以及10度范围内进行，主动后轮转向，能够极大地降低转弯半径，同时在高速转弯时也能够保持车身的稳定，进一步提高驾乘人员的舒适性。

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当然新奔驰S级还有很多亮点，诸如空气悬挂系统，雷达/超声波/摄像机多模组探测系统，隔音降噪，氛围灯组，豪华座椅等等，都是同级车型的上乘之作。

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综合来看，全新奔驰S级作为奔驰的旗舰车型，确有与其实力相匹配的硬实力。至于一些细节处理问题上的争议，只能说是仁者见仁了。

14个气囊+投影大灯+后轮转向 新奔驰S级尽展实力与科技

14个气囊+投影大灯+后轮转向新奔驰S级尽展实力与科技