对标汉兰达、探险者，终于用上9AT，日产最新7座中大型SUV亮相近日

近日，小白从相关外媒渠获悉，全新一代日产Pathfinder正式发布，据悉，新车定位为7座中大型SUV ，专为美国市场开发。

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接下来说一下车子。
外观方面，毫无疑问，新车还是继承了日产家族的V-Motion设计，但跟目前我们在国内看到的V-Motion设计不一样的是，新车采用了更大面积的进气格栅，而且整个前脸镀铬饰条更加趋向梯形。

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其次我们可以看到新车采用了十分有标志性的分体式大灯。
从侧面我们就可以看到，这就是一台不折不扣的美系SUV ，不加柔性修饰的侧面线条使得整台车看上去就十分魁梧。

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其次尾部尾大灯组的设计也十分跟前大灯相互呼应。

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整体设计就是十分的硬汉和魁梧，除了我们现在看到的普通版本，官方还推出了一款加装了越野套件的版本，我们可以看到这个版本改用了更加厚实的前后包围，车顶加装了一个车顶探照灯和行李架，而且轮胎也使用了更适合越野的AT胎。

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内饰方面，新车的内饰其实和此前海外发布的新一代奇骏十分相像，采用了悬浮式的中控大屏以及小巧的电子挡把，整体设计看得出来是以实用为主。

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除了上述的9英寸中控触摸屏，新车还配备了12.3英寸数字仪表盘，而且中控屏幕的尺寸是随配置的不同而变化的，但全系都支持AppleCarPlay和AndroidAuto 。

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【对标汉兰达、探险者，终于用上9AT，日产最新7座中大型SUV亮相】安全配置方面，新车标配日产最新的SafetyShield360主动安全系统，其中包括自动紧急制动，盲点监控，车道偏离警告，自动远光灯等功能，在高配版本上可以选装日产最先进的ProPilot自动驾驶辅助系统，其中最大的亮点就是自动驾驶辅助系统可以和高精度地图进行联动，实现可随导航自动驾驶。

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除此以外，新车还采用了更厚的前后排玻璃以及门上隔音材料，相信新车的MVH会有更大的提升。
座椅布局方面，新车除了常规的7座布局，还会增加2-3-3的八座布局，而且支持后排座椅放倒全平，后备箱空间最大可拓展到80.5立方英尺。

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动力方面，新车依旧沿用了旧款的3.5LV6发动机，最大功率为284马力，峰值扭矩为351牛顿米，而变化最大的就是传动系统，据悉，新车将会放弃旧款的CVT变速箱，而采用了最新的9AT变速箱，并且提供两驱版和四驱版供消费者选择。

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这对于热爱拖车露营的美国消费者无疑是好消息，在9AT变速箱的加持下，新车的最大牵引力可以达到6,000磅，这个数据已经超过美国市场中同级别的的福特探险者、丰田汉兰达、本田飞行员以及起亚的Telluride 。
根据官方消息，新车将于今年夏天正式上市，根据旧款车型31,980美元（折合人民币20.69万元）的起步价来看，外媒猜测由于采用了成本更高的9AT变速箱，新车起步价会略微上调。

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至于新车是否会引进国内，目前尚未有确切消息，但目前国内的中大型SUV市场这么火热，相信日产很有可能会引进这台车型。
如果它国产后起步25万元，你会选择它吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。