重点发展技术！宁德时代投10亿成立新津科技车家号的网友

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日前，成都市新津时代新能源科技有限公司成立，法定代表人为武志强，注册资本10亿元人民币。新津时代经营范围包含：新兴能源技术研发；技术服务；电池制造；电池销售等。

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股权穿透图显示，新津时代由宁德时代新能源产业投资有限公司100%控股，后者为宁德时代100%控股子公司。也就是说，新津时代是宁德时代的“嫡系孙公司” 。
近期宁德时代的扩产计划明显加快。 2020年12月29日，宁德时代发布公告称，拟在四川宜宾、福建宁德和江苏溧阳新建或扩建电池产能，累计总投资不超过390亿元。其中，四川宜宾一期建设在2020年5月已经启动，年底又获得100亿元的扩产资金；江苏溧阳项目距上一次扩建也不过半年。近两个月，宁德时代已披露的扩产投资金额已达到了680亿元。
在此之前， 2020年2月26日，宁德时代官方宣布，拟非公开发行股票募资不超过200亿元，用于宁德时代湖西锂离子电池扩建、江苏时代动力及储能锂离子电池研发与生产项目、四川时代动力电池项目一期、电化学储能前沿技术储备研发项目等4个项目和补充流动资金。

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宁德时代加速扩产的背后是市场对锂电池的旺盛需求。调研机构SNEResearch统计数据显示， 2020年，全球动力电池装车量为137GWh ，同比增长17% ，其中，宁德时代连续四年夺冠，全年装车量达34GWh ，同比小幅微增为2%；LG新能源以31GWh位列第二名，市场份额达到22.63%；松下则以25GWh的装车量位居全球第三位，市场份额为18.25% 。不难看出，宁德时代、LG新能源以及松下已经牢牢把控着动力电池的头部企业地位，头部竞争也愈发明显。
正因如此，新津时代的成立让人浮想联翩。因为在技术方面，宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火于1月27日表示，宁德时代将于2025年正式推出高度集成化的CTC电池技术。而新津时代的经营范围刚好是技术研发与服务、电池制造与销售等。
据悉，宁德时代的CTC电池技术2028年前后有望升级为第五代智能化的CTC电动底盘系统，同时也在着力解决锂金属电池的技术瓶颈，采用锂金属作为负极，可以实现动力电池的能量密度350Wh/kg以上。
选车君观点：
【重点发展技术！宁德时代投10亿成立新津科技】值得注意的是，特斯拉等车企的疯狂降价，动力电池的利润被逐渐压缩，以及比亚迪、国轩高科、松下等强敌环伺，宁德时代仍然要加快发展的步伐。（责任编辑：安菲）