兼顾个性与实用，这三款自主品牌跨界SUV该选谁？( 三 ) 根据中国汽车流通协会此前发

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此外，长安CS85COUPE配备集IACC集成式全速自适应巡航系统、车道保持、自动减速过弯等功能于一体的L2级智能驾驶辅助系统，可以大幅减轻驾驶员长时间开车时产生的疲劳。如在高速公路上跑长途时开启IACC集成式全速自适应巡航系统，那么长安CS85COUPE就会自动跟车以及加/减速，并保持车道和安全车距，当遇到前车急刹或者“鬼探头”等紧急情况时，主动刹车系统就会发挥它的作用，及时刹车避免发生碰撞，保证车内人员的安全。而APA4.0代客泊车功能，则无论对新手还是老司机都能够提供很大的帮助。尤其是碰到狭窄的停车位时，对于驾驶技术不够熟练的新手来说想要倒车入库难度相当大，但长安CS85COUPE的APA4.0代客泊车功能在这种情况下，就能很好地解决倒车入库问题。

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其实在智能网联化方面，自主品牌在业内可以说是走在了前列，并且在这三款SUV身上也得到很好的印证。因为长安CS85COUPE、哈弗F7x和吉利星越搭载的智能化配置功能都足够丰富，所以带来的智能体验也相当出色，同时足以满足对汽车智能化、网联化比较注重的年轻群体。

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对于年轻一代消费者来说，生活需要激情，汽车生活同样也需要激情。而汽车生活的激情，离不开一套优秀的动力总成和优秀的底盘调校，当车辆拥有强劲动力表现的发动机以及高传动效率的变速箱，再加上出色的操控，才能让驾驶者体验到畅快淋漓的驾驶感。长安CS85COUPE、哈弗F7x和吉利星越均搭载了两套动力总成，其中长安CS85COUPE分别搭载蓝鲸1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱和蓝鲸2.0T发动机+爱信8AT变速箱；哈弗F7x搭载1.5T/2.0T发动机+7速湿式双离合变速箱；吉利星越分别搭载1.5T三缸发动机+7速湿式双离合变速箱和Drive-E系列的2.0T发动机+8AT变速箱。

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（长安蓝鲸2.0T发动机）
既然说到激情，自然动力更强的2.0T版本车型更能提供。在动力参数上，长安CS85COUPE、吉利星越、哈弗F7x三款SUV的动力参数相差无几。例如长安CS85COUPE的蓝鲸2.0T发动机能够输出最大马力233Ps ，最大扭矩360N·m ，动力储备十分充沛。而且，长安CS85COUPE的蓝鲸2.0T发动机应用了废气涡轮增压、双VVT可变气门正时、高滚流燃烧、变排量机油泵等多项先进技术，使得这台发动机能够做到高燃烧效率的同时，还能降低油耗和二氧化碳排放，并且这款发动机92号、95号汽油都能够使用，说白了就是“好养活” 。

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（爱信8AT变速箱）
另外，长安CS85COUPE身上的爱信8AT变速箱速比范围更广，换挡更加平顺，而且响应非常快，换挡响应时间可小于0.8S 。除此之外，这台爱信8AT变速箱还拥有经济模式、坡道模式、故障模式、定速巡航、差速器保护、液力变矩器2到8档锁止功能，使长安CS85COUPE可以更好地适应各种工况。在日常驾驶时，由于蓝鲸2.0T发动机在1750rpm时就可以爆发出360N·m的最大扭矩，所以长安CS85COUPE在初段加速时足够轻快，随着车速的攀升，后段加速时也给人感觉游刃有余。而且，得益于爱信8AT高传动效率以及很好的平顺性，长安CS85COUPE在超车或快速并线时，动力能够随叫随到，不拖泥带水。在遇到堵车路段时跟车需要频繁升降挡的情况下，这台爱信8AT变速箱也不会出现恼人的顿挫感。

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在操控方面， CS85COUPE很好地展现了长安汽车在底盘方面扎实的调校技术。面对沟沟坎坎的路面时，长安CS85COUPE的悬架能够很好地化解大的震动，提升乘坐的舒适性。而过弯的时候，长安CS85COUPE的悬架能够提供足够的支撑力，让车身保持良好的姿态以及循迹性，让人驾驶起来更有信心。总得来说，长安CS85COUPE能够给人提供畅快淋漓的驾控感。

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至于吉利星越和哈弗F7x的驾控感，整体也较不错。不过既然是作购车选择，自然还得再结合车型售价这种现实的因素来看。长安CS85COUPE和哈弗F7x的2.0T车型起步价分别为14.79万元和13.49万元，而吉利星越2.0T车型的起步价为16.58万元，因此前两者在售价上无疑更为亲民。再继续深入对比，虽然长安CS85COUPE的2.0T车型相比哈弗F7x的2.0T车型在起步价上更高，但是长安CS85COUPE的蓝鲸2.0T发动机在业内有口皆碑，而且8AT变速箱也是由顶尖变速箱供应商爱信精机所提供，所以这套动力总成的总体品质更为可靠，也更值得选择。