哈弗|哈弗旗下年轻战将，配2.0T＋四驱，8.5秒破百，带你看F7 提到哈弗

提到哈弗，大家就想到哈弗H6 ，毕竟其长期霸占着国内SUV销量榜第一的位置。但哈弗H6耀眼的光芒，一定程度也掩盖住了哈弗旗下其它车型的优秀，比如销量同样很出色的哈弗M6 。但无论是哈弗H6还是哈弗M6都代表着哈弗的传统车型，其走的路线无非就是性价比、家用。但如今哈弗旗下也拥有后起之秀，那就是我们今天要聊的哈弗F7 。

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目前哈弗家族矩阵已十分清晰， M系列主打低端市场，而H系列主打家用车传统市场， F系列偏向于年轻消费者市场。其中H系和F系自然更是主力，毕竟品牌向上就注定旗下不能保留低端车型，并且H和F还组成了哈弗的首字母拼音。所以哈弗F7就是一款为年轻人所打造的SUV ，其全系售价区间为11.18-15..18万，门槛略高于哈弗H6 。

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但是，哈弗F7其实也取得了不错的销量， 2020年12月哈弗F7销量为13405台，全年销量达到116453台。对于一款售价超过10万的国产SUV来说，哈弗F7的销量其实很不错。可以说哈弗F7已成为哈弗旗下一位年轻且有力的战将，那哈弗F7有何亮点呢？或者说产品力表现如何呢？下面一起来了解一下。

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作为面向年轻消费者的车型，首先外观就需要年轻，而哈弗F7采用全新的设计语言，整车线条似乎时刻都在年轻。哈弗F7车头依旧采用大嘴式进气格栅，镀铬装饰突出质感，而雾灯及下格栅造型则突出战斗感，见棱见角的大灯造型也更为犀利。同时哈弗F7侧面线条干净利落，并且其提供19寸轮圈，更提升敦实感。而车尾部分哈弗F7的设计较为简洁，不会有任何臃肿的感觉。

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相比之下，哈弗F7的内饰设计不算出彩，并不是它的内饰用料、设计没有质感，只是说它相对哈弗家族产品并没有太大变化。配置部分，常规的电子手刹、360环影、全液晶仪表盘等哈弗F7均有配备。科技配置部分，哈弗F7还带有L2级智能驾驶辅助、车联网系统，且车系的配备率还不错。

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作为一台SUV ，空间自然是不得不提的部分，哈弗F7外观尺寸为4620*1846*1690mm ，轴距为2725mm ，属于同价位SUV的标准尺寸。并且由于哈弗F7并未采用溜背式设计，其整体空间表现还算不错。但座椅配置部分，哈弗F7有待提升，其配备常规的电动调节、座椅加热功能，但座椅通风则需要选装，座椅记忆则是顶配专属。

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而哈弗F7年轻的另一体现在于动力部分，相比同价位SUV大多只提供1.5T发动机，哈弗F7的表现较为完善，其提供1.5T、2.0T发动机，且均匹配7挡双离合变速箱。同时，哈弗F7这台1.5T发动机最大功率为124kW（169马力），峰值扭矩285N·m ，与哈弗H6保持一致。而2.0T发动机参数为165kW（224马力）， 385N·m ，虽然哈弗F7车重接近1.7吨，但整车依旧可实现8.5秒破百，动力输出还不错，并且其加速能力胜过长安CS75PLUS的2.0T车型。

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【哈弗|哈弗旗下年轻战将，配2.0T＋四驱，8.5秒破百，带你看F7】最后聊哈弗F7的四驱系统，相比同价位大部分前驱SUV ，哈弗F7带有四驱系统就值得表扬。虽然是城市SUV ，但其实也需要兼顾一定的通过性，前驱SUV除了底盘比轿车高之外，其实没有太多的可取之处。如果要选择SUV ，我们也建议大家尽量选择带有四驱系统的车型。而哈弗F7采用适时四驱系统，前后轴动力可在0：100之间调整，如果选择经济模式，那哈弗F7会选择100%前驱，有利于燃油经济性。而在滑轮组测试中，哈弗F7在双前轮空转、双后轮空转、交叉轴、单前轮着地测试中顺利通过，没有通过单后轮着地测试，可以看出其四驱系统偏向于前驱。但是总体来说，哈弗F7的四驱系统表现也足够出色，毕竟这只是一台城市SUV 。