2020专利王，很遗憾不是啥特斯拉等新能源品牌在2020年疫情肆虐之下

在2020年疫情肆虐之下，对许多行业都产生冲击，不过对于丰田来说，仍然有着丰收的成果。根据知识产权所有人协会(IntellectualPropertyOwnersAssociation ，简称IPO)公布的信息，美国专利商标局授予美国丰田的专利数量达2,819项专利，比2019年增长4％，此成果远远超过美国任何其他汽车制造商。同时，根据外媒报导，日本丰田原厂将在2021年2月中旬公布新的一年之全球生産计划，但外媒初步得知，建构在2020年的基础下，丰田可能会订出全球産量计划增至约920万辆的历史最高全球产量。

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外媒报导指出，日本丰田已在2月上旬之前先向主要零部件厂商告知生産计划，而之所以会有全球产量达920万辆的预期计划，最大的信心来源包含在华销量连续8年创历史新高，以及北美与日本市场强劲的需求复甦等等。
以北美市场来说，透过美国丰田在2020年被授予专利数量达2,819项专利或可略知一二，丰田在研发上投资大量资金，自2003年以来已获得1,400多项与自动驾驶技术相关的专利。平均下来，丰田在全球各地加起来，每小时在新兴技术上投资超过100万美元，单论自2017年以来自动驾驶汽车和机器人技术的投资研发金额，便超过10亿美元。

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【2020专利王，很遗憾不是啥特斯拉等新能源品牌】如此积极研发新技术，自然有机会端出更吸引消费者的汽车作品，并反映在全球的生产销售表现。虽然丰田在2020年的销售数字对比2019年并未特别亮眼，但外媒认为丰田仍可能会订出全球产量920万辆的计划，这将比2020年实际增长17％，比2019年高出约2％。这个前提也在于，原厂有信心中国将创出历史新高，北美也有望保持这股复甦的产品需求，而日本国内生産计划将接近320万辆。不过，存在一变因在于半导体短缺，因为此缘故，其实已经让本应在2020年12月下旬公布的年度生产计划，推迟到2021年2月中才要公布，若依照现况来看，可能会影响全年5,000～6,000辆的减産，但如果短缺影响再变严重，未来发展仍非常难以预料。

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