B级车|这台良心B级车,一身精品三大件,车长近5米跌至16万
对于家用轿车 , 大多数消费者只要预算充足 , 就会考虑外观造型更加气派 , 空间更大的中型轿车 。 经常关注汽车市场的朋友都会发现 , 那就是主流的中型轿车 , 不仅售价定位偏高 , 销量高的车型无非就是雅阁、凯美瑞、帕萨特、君威这些车型 。 如果追求极致动力 , 但预算仅有20万元 , 显然只能够买到中配车型 , 显然内心还是没有满足 。 不过预算有限的话 , 还有一台车无疑非常合适 。 
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这就是本期的主角-起亚K5凯酷 。 被冷落的良心B级车 , 车长近5米跌至16万 , 一身精品三大件 , 却不火 。 作为2020年最有关注度的合资中型轿车 , 曾经的“屌丝三宝”也有了全新的中文名“凯酷” , 索纳塔都迎来了第十代 , K5自然不能够落后 。 从价格定位来看 , 起亚K5凯酷依旧是主打性价比 , 入门指导售价16.18万元 , 而顶配车型售价也不过才20.58万元 。 换装了全新的动力总成 , 而外观则是更加年轻运动的全新样式风格 , 性价比在同级别中十分突出 。 
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在外观方面 , 相比旧款车型 , 起亚K5凯酷的颜值十分犀利 , 更加准确来说 , 即便是与大众CC这些运动轿跑车型停放在一起 , 起亚K5凯酷的颜值也不会逊色 。 全新的虎啸式前脸搭配闪电样式的LED日间行车灯 , 而且灯组部分还采用类似矩阵式效果排列 , 在透镜的映衬下 , 视觉上的科技感极为出色 。 发动机盖拥有着十分丰富的线条 , 来到车身侧面也有比雅阁更加运动的溜背车顶 , 轮毂采用双色拼接 。 在380TGT-Line版本上 , 起亚K5凯酷尾部还有着真实的双边四出排气筒 , 视觉上的运动感十分抢眼 。 
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坐进车内 , 环抱式的座舱显然是目前的设计主流风格 , 而且K5凯酷的内饰用料是比较扎实厚道的 。 中控台有着原木色的木纹线条装饰 , 并且采用镀铬线条装饰点缀 , 软性材质的边缘还有着缝线的做工处理 , 视觉上的档次感十分突出 。 在中高配车型上 , 起亚K5凯酷还拥有科技感极为丰富的双联屏 , 相比此前的游艇式换挡杆 , 全新改款的后车型采用了旋钮式换挡 , 让内饰营造出满满的豪华氛围 。 
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在尺寸方面 , 起亚K5凯酷依旧占据着较大的竞争优势 , 首先车身长度达到了4980mm , 帕萨特、雅阁、凯美瑞都有所不及 。 车身宽度达到1860mm , 高度1445mm , 轴距达到了2900mm , 不仅让外观看起来十分大气 , 更为保证了车内后排的乘坐空间 。 除了入门车型 , 其余车型前排还标配双层隔音玻璃 , 车厢的静谧性氛围十分出色 。 但有一点起亚K5凯酷还值得改进 , 即便是顶配车型座椅加热、通风功能都需要额外选装 。 
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【B级车|这台良心B级车,一身精品三大件,车长近5米跌至16万】在动力方面 , 起亚K5凯酷分别提供1.5T和2.0T两款发动机可选 , 最大功率分别170马力和240马力 , 最大扭矩分别253牛米和353牛米 。 传动方面有所不同 , 2.0T发动机匹配的是7挡干式双离合 , 而2.0T发动机匹配的是8挡手自一体 。 如果是用来家用 , 笔者个人认为1.5T车型百公里实测油耗6.6L性价比更为突出 。 当然 , 如果是追求动力输出 , 2.0T发动机百公里加速只需要7.86秒 , 比同价位雅阁速度更快 。 
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总结 , 起亚K5凯酷虽然不是目前市场的主流车型 , 但是依靠外观的颜值和出色的动力表现 , 在国内市场还是保持着不错的市场销量 。 而且起亚K5凯酷还提供三年/15万公里、五年或10万公里、七年或7万公里的可选整车质保范围 , 消费者完全可以根据不同需要 , 选择最终的质保期限 。 对于起亚K5凯酷你们怎么看?欢迎在评论区留言 。
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