不足10万的合资SUV，搭载1.3T发动机，省油耐用，性价比十足以前很多人对三缸车不乐观

【不足10万的合资SUV，搭载1.3T发动机，省油耐用，性价比十足】以前很多人对三缸车不乐观，我觉得三缸车的动力不够，也有发动机振动、异响等问题，现在三缸车成了汽车市场发展的趋势，越来越多的汽车公司加入了三缸车，其中有BMW、奥迪等豪华品牌，三缸车——创酷，新车上市后受到众多年轻消费者的青睐，落地不到10万的合资SUV比XRD漂亮， 1.3T的三缸可以节省汽油。

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世代交替后的新车在很多方面都得到了升级，显示出了比较强的市场竞争力，这一切优良的性能都集中在销售量上，上个月的销售量还是几十台，换代后的两个月分别销售3730台和4071台，同时期的增长幅度非常大，良好的发展趋势在之后的几个月内销量将被打破，良好的市场表现除了品质、配置等的提高外，还与亲民的价格有比较直接的关系，这辆车10万元以下，配置非常丰富，可以说满足了很多消费者的需求，要买XRD的话，你最好选择那个，这才是良心的合资，不足10万，耗油量是亮点。

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从外观上看，很多地方的设计和科鲁泽很相似，都是雪佛兰的产品，脸的价格比之前的车种明显提高了，身材更年轻，对前脸的认知度更高，采用了家人最新的设计语言，熏黑处理的进气格栅加入了横幅式的装饰，精致，熏黑处理标志非常经典，加入了Redline套装，提高了整个车的运动气息，其他细节的处理在规定的位置，轮毂进行了黑色的喷漆处理，然后，添加了红色的镊子，看起来很漂亮，跑起来很容易感冒。

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新的内饰设计同样采用雪佛兰家族的最新设计语言，采用中控布局的驾驶员侧的设计体现了以驾驶员为中心的设计理念，这一点可以说是人性，悬浮式液晶中的屏幕是内饰最大的亮点，语言交互、车载电话、导航、蓝牙等功能与系统一体化，并支持Carplay和Carlife ，材料采用了打蜡的材料，添加适量镀铬条，提高了内饰的精致感，另外在配置上，展望天窗、背景影像、前后雷达等反映在中小型车种上。

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创酷动力是比较多的讨论之一，搭载了1.0T和1.3T两个三个汽缸引擎，其中， 1.0T发动机的最大功率为125马力，最大扭矩为180Nm ， 1.3T发动机的最大功率为165马力，最大扭矩为2400Nm ，从数据来看，两个动力都能满足家庭用的日常基本需求， 6张手牌是一体和CVT的无极变速器，另外在油耗方面节省油，工业信用部100公里的油耗低到5.1L ，实际的油耗在6L上下浮动。

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总结：从现在的市场表现来看，和科鲁泽有着同样的潜力，我个人觉得这辆车比较好，外观、内饰的配置和动力的表现是主流，与同一价格带的车型相比，具有一定优势，性价比非常高，关于创酷，那个实力能被承认吗？