印度光辉还有更大的计划,将成为世界鸭翼战机的新典范( 二 )


机身中更多的复合材料将减轻其重量 , 空载重量为7000千克 , 甚至比MK-1还要轻 , 并且能够携带3300千克内部燃料 , 起飞净重为11000千克 。 最大起飞重量将增加到17500公斤 。 外挂将增加到11个 , 以携带比MK-1更多的武器 。 光辉MK-2将由美国GEF414-INS6发动机提供动力 , 最大推力为98Kn 。 航程增加到3500公里 , 最大速度增加到1.8马赫 。 据报道 , 将在2022年推出光辉MK-2 , 2023年首次进行的飞行 , 将于2025-2026年投入生产 。 但是 , 根据其他一些资料 , 以及印度人的习惯 , 可能还会延迟 。
如果真的能成功 , 那么光辉MK-2将成为世界鸭翼战机新的典范 。 不过鸭翼布局是静不稳定 , 对于飞控要求极高 , 德法瑞典等国本身有较强的技术实力和飞控设计能力 , 所以像欧洲台风和法国阵风名噪一时 , 性能强悍 。 印度作为摔机大国 , 能否搞定鸭翼布局呢?