火星|天问一号传回首幅火星图像，这根“大天线”功不可没！( 二 ) 四川在线记者徐莉莎

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▲中电天奥深空测控技术团队
此次任务启用了20余牛的发动机，点火时间不到10秒，对轨道曲线进行了修正，以确保按计划实施火星捕获。
捕获，是此次火星探测任务至关重要的环节。目前， “天问一号”的飞行速度远远超过第二宇宙速度，在接近火星时，探测器将紧急制动“刹车” ，速度减小一半以上，以成功被火星的引力捕获，成为它的一颗“人造卫星” ，开启火星环绕之旅。
这是火星探测任务最关键的节点之一，需要启用3000牛的发动机，点火时间超过10分钟，消耗数百公斤的燃料。相比于一辆普通2吨重的小车来说，这是一个极其巨大的“油耗” ，可见此次“刹车”的控制过程动静不小。此外，捕获只有一次机会，天问一号运行速度极快，稍不注意，就可能和火星擦肩而过，飞出太阳系。
据杜丹介绍，截至2月5日，天问一号已在轨飞行约197天，距地球1.84亿公里，距离火星约110万公里。飞行里程约4.65亿公里，目前飞行速度达到每秒20公里。
按照计划，天问一号将于10号约20点左右紧急“刹车” ，随后捕获。由此进入环火轨道，开启环绕火星之旅，对火星的地形以及着陆点进行勘测，该过程将持续近3个月，预计5月中旬“落火” 。 (本文图片由受访者提供)