车300:轻轻一撞就没了87万!法拉利拉法还没上牌就撞了

近日 , 一辆法拉利Laferrari上拖车时不小心碰到了保险杠 , 因为油门给的大 , 维修费堪称天价 。 有网友还说:轻轻一碰 , 一辆X5没了 。

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法拉利在全球任何一个国家都是顶级豪车 , 车子贵配件自然也贵 , 这是水涨船高的事 。 这种顶级豪车 , 通常是只换不修 , 法拉利Laferrari的保险杠不是一般的贵 。

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而网传这台拉法因为前保险杠断裂 , 维修的话需要换上新的保险杠 , 维修价格可能高达87万元!

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有网友扒出这次出现事故的LaFerrari原来是正准备上广州牌的 , 它是广州第二台粤A牌的拉法 , 之前有网友在车管所拍到过它 。

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法拉利拉法是三大神兽之一 , 于2013年6月开始生产 , 硬顶版国内参考价2250万 , 不包括任何选配 , 选配一下落地价基本在3000万上下 。
2014年国内的拉法陆陆续续开始交付 , 算下来车龄最老的7年 , 拉法不仅车源稀有 , 而且极具收藏价值 , 因此它的二手价格也一直比较高 。
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从1962年至今 , 法拉利共推出6款顶级旗舰 , 分别是1962年法拉利250GTO、1984年法拉利288GTO、1987年法拉利F40、1995年法拉利F50、2003年法拉利ENZO、2013年拉法、平均8.5年推出一款 。

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值得注意的是LaFerrari搭载一套几乎完全从F1赛车技术移植而来的动力系统 , 2014款车型搭载6262CC自然吸气发动机 , 可输出800匹马力 , 再加上电动机的163马力 , 总功率超过960马力 , 峰值扭矩达900牛米!
法拉利的工程师们在研发这台V12发动机时更注重它的高转动力输出 。 它是当时法拉利最快的公路跑车 , 百公里加速小于3秒 , 0-200km/h加速小于7秒 , 而0-300km/h加速只要15秒!

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对于这辆车「碰一下没了87万」的状况 , 不少网友也发表了自己的看法:「这个声音真心疼」、「大胆猜测一下拉法撞这一下多少钱」、「这辆板车这么业余 , 还敢接单 , 心真大」、「一台宝马没了」、「这是车主自己开的 , 还是工作人员 , 要是工作人员是不是要卖房了」 。

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这些顶级超跑在上板车时还是比较容易因为操作不当而出现事故的 , 因此操作人员在上板车的过程中真的要多留神 , 如果给板车加入一些防护软垫会更为妥当 , 这起令人心疼的事故也许就不会发生 。
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