相信很多新手朋友 ， 并不清楚前驱和后驱是怎么一回事？买车的时候 ， 是买前驱好还是买后驱好呢？
今天时光就来给朋友们说说这个话题 ， 希望对你有所帮助 。 喜欢时光文章的话 ， 记得在文末支持下我哦 。
什么是前驱？
前驱、前驱 ， 看字面意思就能明白的哈 ， 意思就是说车子只有两个前轮负责驱动 ， 动力来源于前轮 ， 这时整个车子相当于是被前轮拉着走的 。


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通俗易懂的举个例子来说 ， 这就像民国电视里经常见的黄包车一样 ， 前面拉着跑的 ， 只不过这里拉着跑的是男人 ， 而不是前轮 。
什么是后驱？
那当然同理 ， 后驱、后驱 ， 意思就是说车子两个后轮负责驱动 ， 动力来源于后轮 ， 这时整个车子相当于是被后轮推着走的 。


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通俗易懂的举个例子来说 ， 这就像咱们用的手推车一样 ， 后面推着跑的 ， 只不过这里推着跑的是男人 ， 而不是后轮 。
当然老司机对前驱和后驱有更深刻的领悟和体会 ， 新手朋友自己慢慢学习体会哈 。
汽车驱动方式分为哪些？
上面简单说了前驱和后驱的区别 ， 下面轮谷再延伸一下 ， 其实具体来说 ， 汽车驱动方式可以分为：
前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)、四轮驱动（WD） 。
啥？咋又出来这么多东东 ， 估计看到这 ， 汽车小白有点晕了 。 别怕 ， 听我慢慢说来 ， 其实很简单 。


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举例来说 ， 前置前驱中的”前置”两个字所指的是发动机的布置位置 ， 通俗的说 ， 前置就是把发动机放在车头还是车尾 。
相信这样你就理解了 ， 因此前置前驱指的就是：发动机位置放在车头前面 ， 前轮驱动的方式 。
那其它的几个跟上面的同理 ， 就不用我再多说了吧 。
到底是前驱好还是后驱好呢？
上面我通俗易懂的说了这些 ， 朋友们应该明白了前驱和后驱的意思了吧 。
那这时候朋友们肯定想知道：那到底是推着走好 ， 还是拉着走好呢？


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首先我要说 ， 前驱和后驱就是2种技术 ， 各有自己的优点和缺点 ， 不能简单的类比 ， 没有哪个比哪个更好或更高级的说法 ， 适合的才是最好的 ， 下面我就来说说它们各自的优缺点 。
前驱和后驱各有什么优缺点呢？
前驱
那说到前驱 ， 指的就是前置前驱了 ， 因为前驱里只有它一个 。
前置前驱是最常见的一种驱动方式 ， 因为前驱车相对来说制造成本低 ， 结构也不会过于复杂 ， 市面上80%的家用车都采用了这种方式 。


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优点：结构简单 ， 成本低 ， 省了传动轴装置 ， 动力传递更高效 ， 车内空间大 ， 车身重量减轻 ， 省油 。
缺点：因前轮要同时负责驱动和转向 ， 高速过弯时容易出现转向不足的现象 ， 上坡时 ， 易打滑 。
后驱
那说到后驱 ， 那可跟前前驱太一样了 ， 它的发动机布置形式可有前、中、后三种 ， 即前置后驱(FR)、中置后驱(MR)、后置后驱(RR)三种 ， 下面就分别来说说 。
1、前置后驱
前置后驱 ， 就是发动机位置放前面 ， 通过传动轴把动力传递到后轮 ， 后轮驱动的方式 。
它一般在运动轿车上比较常见 ， 各路键盘车神 ， 只要谈起操控 ， 就必定会说到前置后驱的设定 。
优点：增加了传动轴 ， 车身前后比重更加接近50：50的平衡态 ， 操控性更好；前轮只负责转向 ， 后轮负责驱动 ， 弯道转向能力好 。


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缺点：部件增多 ， 生产成本高；增加了传动轴 ， 后排中部有凸起 ， 影响了车内空间和布局 ， 动力传递过程中的损耗多 ， 相比于前驱 ， 油耗增高；开得猛 ， 容易出现转向过度（甩车尾） 。
2、中置后驱
中置后驱 ， 就是发动机位置放中间 ， 后轮驱动的方式 。
这种驱动方式由于对车内空间的影响较大 ， 一般只存在于高性能车上 ， F1赛车和超级跑车 ， 都广泛应用了这一布局 。


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【汽车前驱和后驱有什么区别？哪个好？