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毋庸置疑 ， 从2016年到2020年 ， 雷克萨斯在中国车市的销量增长非常迅猛 。 这其中 ， 电气化转型的阶段性成功无疑成了雷克萨斯的第一推进剂 。
数据显示 ， 2020年 ， 其电气化车型销量达到了83868台 ， 同比增长了22% ， 并且电气化车型在雷克萨斯2020年的整体销量中的占比超过了1/3 ， 达到38% 。 并且 ， 雷克萨斯依托丰田强大的混合动力技术 ， 在很早就推出了智·混动车型 ， 这类车型的销量占比也在逐步增长 。


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虽说在充斥不确定性的2020年 ， 豪华品牌阵营大体还是持续“升温”的趋势 ， 但仍逃不过“强者恒强”的丛林法则 ， 相比雷克萨斯 ， 如今英菲尼迪和讴歌已经被市场逐渐边缘化 ， 由此可见 ， 国产化不是提振销量的必经之路 ， 毕竟 ， 归根结底在市场中还是要靠产品来说话 。
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